Colapinto volvió a quedar 19°, en una accidentada segunda práctica del GP de Singapur
Una accidentada segunda práctica libre se llevó a cabo este viernes en el Gran Premio de Singapur, en el marco de la decimoctava carrera del 2025 de la Fórmula 1. En el complicado circuito callejero de Marina Bay, Oscar Piastri (McLaren) marcó el tiempo más rápido con 1:30.714, seguido de Isack Hadjar (Racing Bulls) y Max Verstappen (Red Bull).
Por su parte, Franco Colapinto (Alpine) sufrió, como todos los pilotos, las banderas rojas que detuvieron la sesión e interrumpieron el trabajo de cara a la clasificación de este sábado. El argentino terminó 19°, tras varios problemas para controlar su Alpine. Tuvo su mejor registro en la FP2 con un tiempo de 1:33.139, a 0.681 de su compañero Pierre Gasly, quien se ubicó 16° con 1:32.458.
Varios accidentes y banderas rojas
Con una alta temperatura en el trazado, la tanda de entrenamientos nocturna comenzó con Lando Norris (McLaren) marcando el primer registro de velocidad con 1:32.956. Luego, los Alpine, Franco Colapinto giró en 1:38.364 probando los funcionamientos de su coche y Pierre Gasly lo hizo en 1:34.764. Todos los pilotos salieron con neumáticos medios, teniendo en cuenta que las condiciones son parecidas a las que tendrán en la clasificación.
Minutos después, Oscar Piastri (McLaren) se puso primero con una vuelta de 1:32.739. Fernando Alonso con su Aston Martin marcó un buen tiempo, al igual que Colapinto, quien quedó a 0.428 de lo hecho por su compañero Gasly.
Sin embargo, cerca de los 20 minutos de sesión, George Russell protagonizó un accidente en la curva 16 que obligó a ondear la bandera roja, aunque logró retornar a la pista para trasladarse a los boxes. El piloto de Mercedes perdió el control de su monoplaza y tuvo un choque de frente contra los muros de contención.
Con media hora de acción, se reanudó la práctica, pero cuatro minutos después se detuvo nuevamente debido al accidente de Liam Lawson. El corredor de Racing Bulls se estrelló contra uno de los muros, rompió sus neumáticos y quedó en la recta principal sin posibilidad de movilizar su coche.
Finalmente, cuando apareció la luz verde, surgió un increíble accidente en los pits. Charles Leclerc (Ferrari) chocó a Norris en la calle de boxes cuando intentaban retomar la actividad. Los mecánicos lo empujaron nuevamente para trabajar sobre su McLaren: le cambiaron la trompa y volvió a salir.