El cambio en el circuito de Marina Bay, en Singapur, que podría beneficiar a Williams y a Colapinto
Desde este viernes y hasta el domingo, se realizará el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1, cuyo circuito sufrió un cambio trascendental. Esta variante podría ser un beneficio para el Williams FW46 de Alex Albon y Franco Colapinto, quien debutará en una carrera nocturna.
Dicho cambio radica en una cuarta zona de DRS (Drag Reduction System), sistema que permite el movimiento del alerón trasero, una mejor entrada de aire y más velocidad que el auto que viene adelante. La nueva sección reemplaza la antigua “tribuna” en el circuito callejero de Marina Bay y ahora incluye una recta con la curva 15. Esto se complementa con la ya existente zona de DRS entre las curvas 13 y 14, aportando un nuevo lugar de sobrepaso.
Así, el circuito urbano nocturno de 19 curvas y una extensión de 4.94 kilómetros cuenta con cuatro zonas de DRS, lo que permitirá a los pilotos tomar gran velocidad en las rectas señaladas en caso de poder activar ese sistema.
Esta puede ser una buena noticia para los dos autos Williams, cuyo motor Mercedes-AMG, que suelen alcanzar importantes velocidades punta. Por su parte, el piloto argentino ya trabaja en el simulador de un circuito que se caracteriza por el calor y la humedad, por lo que será otro gran (y primer) desafío para el argentino de 21 años que viene de sumar sus primeros puntos en la F1.