La cruda confesión de Franco Colapinto tras su primer día como piloto de F1 en Monza

El piloto argentino Franco Colapinto completó este viernes las dos tandas de trabajo en sus primeras prácticas como piloto oficial de Williams y de la Fórmula 1. Finalizó en el puesto 17, estando a dos décimas de su compañero, Alex Albon, en el Autódromo Nacional de Monza.

Luego de las prácticas, el oriundo de Pilar dialogó con la prensa y reveló cuáles fueron sus complicaciones y sensaciones a bordo del FW 46. Se mostró muy feliz de lo que está viviendo y aseguró que "es el sueño desde quera muy chico, cumplir este primer día como piloto de Fórmula 1. Por suerte lo pude disfrutar, hice un buen trabajo".

Luego, Colapinto confesó: "Acá lo más duro es el calor, hace mucho calor arriba del auto. Estuve transpirando mucho y no me acostumbré a tomar agua todavía. Tengo el cosito ahí, pero no puedo tomar, así que vamos a ver cómo hago el domingo con eso, si me agarra sed ya voy a empezar a chupar en todos lados a ver si encuentro el agua o no", dijo entre risas.

Y continuó: "Me falta un poco de confianza. En el sector 1 y 2 fui más rápido que él (por Albon), en el tercero perdí dos o tres décimas. Está todo en esas curvas rápidas que hay que encontrar un poco el límite de la goma. Es una ventana muy chiquita y a veces le metés velocidad de más y la goma es muy sensible. Apenas metés un poco de velocidad de más o no le metés suficiente velocidad y es una diferencia muy fina que hay que entender, es un poco lo que me está costando".

Con respecto a los neumáticos y a su degradación, ya que Monza es un circuito que desgasta severamente, Colapinto afirmó: "La goma es muy sensible a la temperatura y fue un poco como lo que me pasó al principio de la temporada en F2, que me costó la degradación de gomas y ahora es mucho más sensible la temperatura. A la mañana teníamos mucho greaning (degradación de la parte exterior de los neumáticos) y me costaba entender en qué parte de la curva empujar y en qué parte no".

"Hay que seguir entendiendo esos long-runs que me faltan y entender un poco más con el equipo algunas cosas. Voy a quedarme trabajando hasta tarde con ellos hoy, pero feliz por el primer día", cerró.