Caída en la industria automotriz: producción y exportación en baja por segundo mes seguido
La industria automotriz argentina volvió a mostrar señales de alerta durante agosto. Según los datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), la producción de autos alcanzó las 44.545 unidades, lo que significó una baja del 13,8% interanual. En paralelo, las exportaciones de vehículos sumaron 25.503 unidades, con una retracción del 22,1% respecto del mismo mes de 2024. De esta manera, se acumuló el segundo mes consecutivo de caída en los dos principales indicadores del sector.
Entre los factores que explican este desempeño negativo, se destacan las salidas de algunos modelos del mercado. En julio comenzó a notarse la discontinuación de la pick-up Frontier, de Nissan, lo que además impactó sobre la producción de la Renault Alaskan, fabricada en la misma planta. A esto se sumó la suspensión del Volkswagen Taos argentino, que dejó de fabricarse para dar paso a las obras de adecuación en la planta de Pacheco, donde la automotriz alemana invertirá u$s 580 millones para producir una nueva pick-up.
Otro punto clave fue la caída de exportaciones a Brasil, principal destino de los autos nacionales. Entre enero y agosto, ese mercado adquirió 114.906 unidades, equivalentes al 66,3% del total exportado, pero con una baja de 19.067 vehículos en comparación con el mismo período del año pasado. En lo que va de 2025, las exportaciones acumuladas cayeron 7,7%, con un total de 173.382 unidades, mientras que la producción general se mantiene en terreno positivo, con un crecimiento del 6,2% (332.135 unidades).
El mercado mayorista automotor también mostró un comportamiento dispar. Si bien en agosto se comercializaron 51.766 vehículos, lo que implicó una suba interanual del 33,8%, en el acumulado de los ocho meses el crecimiento fue del 71,6%, con 400.953 unidades vendidas.
Ante este escenario, el presidente de Adefa, Martín Zuppi, subrayó la necesidad de encarar una agenda de competitividad, centrada en la reducción de impuestos nacionales, provinciales y municipales, además de la ampliación de los acuerdos de libre comercio. “Es fundamental generar un entorno más favorable para competir en los mercados internacionales, donde aún no logramos aprovechar las oportunidades de acceso”, afirmó.