El 2025 comenzó con el mayor déficit comercial en siete años, impulsado por el repunte de las importaciones
En enero de 2025, la balanza comercial entre Argentina y Brasil registró un déficit de USD 326 millones, el más elevado desde 2018, cuando el rojo superó los USD 400 millones. Para el resto del año, los especialistas prevén una ampliación significativa del déficit bilateral, que podría acercarse a los USD 4.000 millones. Se espera que las importaciones aumenten al menos un 30%, alcanzando un piso de USD 18.000 millones, mientras que las exportaciones también crecerían, aunque a un ritmo más moderado (+11% a 13% anual).
Este es el sexto mes consecutivo con déficit comercial, en contraste con el leve superávit de USD 29 millones registrado en enero de 2024. En cuanto al flujo comercial total, alcanzó los USD 2.098 millones, con un aumento del 34,2% interanual, según un informe de la consultora ABECEB, dirigida por Dante Sica.
El aumento del déficit comercial se debe principalmente a un fuerte crecimiento de las importaciones, que subieron un 57,9% interanual (USD 445 millones), superando el incremento de las exportaciones, que aumentaron USD 80 millones (11,3% anual). Un 57% de este aumento importador se explica por el saldo del sector automotriz, que registró importaciones adicionales por USD 255,6 millones.
Este salto importador está vinculado a una base de comparación baja en enero de 2024, debido al impacto de la devaluación de diciembre de 2023, y a la eliminación del impuesto PAIS el 23 de diciembre, que incentivó las compras externas, según ABECEB.
En cuanto a las importaciones desde Brasil, totalizaron USD 1.212 millones en enero, lo que representa un aumento del 57,9% interanual, el más alto desde 2021. Este es el quinto mes consecutivo con crecimiento en las compras externas, impulsadas principalmente por el sector automotriz. Las importaciones de vehículos aumentaron notablemente, con un crecimiento del 3.927,2% en vehículos de carretera (USD 50,7 millones), un 184,0% en vehículos para transporte de mercancías (USD 61,5 millones), y un 127,7% en vehículos de pasajeros (USD 226,4 millones).
Por otro lado, las exportaciones argentinas a Brasil sumaron USD 886 millones en enero de 2025, con un crecimiento del 11,3% interanual, y extendieron a ocho meses su racha de subas consecutivas. Sin embargo, la evolución de los productos exportados mostró una dinámica mixta. El sector automotriz experimentó caídas importantes, con una disminución del 35,0% en vehículos para transporte de mercancías (USD 59,4 millones) y un 14,8% menos en vehículos de pasajeros (USD 59,4 millones). En cambio, las exportaciones de motores de pistón y sus partes crecieron un 43,5% anual, alcanzando los USD 26 millones.
En el ámbito agropecuario, las exportaciones también mostraron señales de debilidad, especialmente en trigo y centeno sin moler, que cayeron un 2,5% interanual, totalizando USD 137,5 millones. Además, las ventas de carne fresca, refrigerada o congelada también disminuyeron, con una caída del 36,5% anual, alcanzando los USD 4,9 millones.