(VIDEO) Las fuertes imágenes del accidente fatal en el Parque San Martín
La mañana del domingo 10 de noviembre de 2024 comenzó con una tragedia en el Parque General San Martín de Mendoza. Cerca de las 8:05 a.m., un micro de la línea 201 de la empresa Maipú perdió el control y se estrelló contra un árbol, a la altura del monumento de los Caballitos de Marly. El impacto fue devastador. El conductor, Carlos Ramón Bergamo, de 62 años, no logró sobrevivir al choque, y 17 pasajeros resultaron heridos. El sistema de emergencias actuó rápidamente, y los heridos fueron trasladados al hospital Luis Lagomaggiore, donde algunos recibieron atención por lesiones de distinta gravedad.
Los primeros en llegar al lugar fueron los equipos del Servicio de Emergencias Coordinado (SEC), quienes, con gran rapidez, estabilizaron a los heridos y los enviaron al hospital. Mientras tanto, el tránsito en la zona fue completamente interrumpido, lo que causó importantes complicaciones en un domingo con alto flujo vehicular. Los efectivos policiales y de emergencias trabajaron intensamente para despejar el área y permitir que los vehículos pudieran retomar su recorrido.
El fatal accidente ocurrió en la intersección de la Avenida del Libertador y la Avenida de las Tipas, un lugar de tránsito habitual en el parque. El micro, que realizaba su recorrido desde La Favorita hacia Rodeo de la Cruz, perdió repentinamente los frenos cuando circulaba por la rotonda de los Caballitos de Marly. De acuerdo con las primeras investigaciones, el chofer intentó maniobrar para evitar el choque, pero el impacto fue inevitable.
IMÁGENES FUERTES: ASÍ FUE EL TRÁGICO HECHO
Un sistema de frenos que falló
La empresa Maipú, encargada de la unidad involucrada, confirmó que el micro era de modelo 2019 y había pasado su última revisión técnica el 18 de septiembre de 2024, con una vigencia hasta marzo de 2025. Este colectivo estaba equipado con un sistema de frenos de aire, conocido por su fiabilidad, que en caso de falla de alguna de las mangueras o del compresor, bloquea automáticamente las ruedas. Además, el micro contaba con el freno de mano como otra alternativa de seguridad.
Según la empresa, no existían reportes previos de fallas en los frenos, ni tampoco hubo advertencias por parte del conductor antes del accidente. Lo que correspondería si se detectara algún problema mecánico, es el procedimiento siguiente: que el chofer detuviera la unidad, suspendiera el servicio y avisara a la empresa, utilizando el GPS para solicitar asistencia. En ese caso, una unidad de reemplazo se enviaría para continuar el recorrido.
Sin embargo, lo sucedido ayer aún está bajo investigación. El fatal accidente dejó abierta la incógnita sobre qué causó la repentina pérdida de los frenos. La empresa, así como las autoridades, esperan los resultados del peritaje técnico para determinar las causas exactas del siniestro. Los peritos deberán analizar el sistema de frenos y otros posibles factores que pudieron haber contribuido a este trágico suceso.
El accidente ha conmocionado a la comunidad de Mendoza, y las autoridades continúan trabajando en la recopilación de pruebas para esclarecer los hechos.