El Gobierno acelera la privatización de AySA y busca recaudar US$500 millones
El Gobierno nacional avanza con el proceso de privatización de AySA y busca publicar en los próximos días el contrato de concesión para luego abrir la licitación destinada a transferir parte del control de la empresa al sector privado. La operación podría generar ingresos por alrededor de US$500 millones, según estimaciones oficiales.
La iniciativa es impulsada por la Agencia de Transformación de Empresas Públicas y forma parte del plan económico que encabeza el ministro de Economía, Luis Caputo, quien durante su gira en Washington mencionó las privatizaciones como una herramienta clave para fortalecer las reservas y cubrir futuros compromisos de deuda.
Aunque el cronograma original contemplaba lanzar la licitación antes de finalizar 2025, el proceso sufrió demoras y ahora el Ejecutivo espera concretar la convocatoria antes de que termine abril. De todas maneras, el traspaso definitivo no será inmediato, ya que primero deberán analizarse las ofertas y la capacidad financiera y técnica de las empresas interesadas.
Entre los grupos que seguirían de cerca el proceso aparecen la brasileña Sabesp, la firma francesa Veolia y el grupo Roggio, además de otros holdings con operaciones en la Argentina y el exterior. La privatización fue habilitada por la Ley Bases, que estableció que el Estado podrá transferir el 90% de las acciones de la compañía, mientras que el 10% quedará en manos de los trabajadores.
El oficialismo también proyecta avanzar con otras privatizaciones incluidas en la Ley Bases, como Belgrano Cargas, Intercargo, Enarsa y Corredores Viales. Según explicó Caputo, el objetivo es captar cerca de US$2000 millones mediante estas operaciones para afrontar los vencimientos en moneda extranjera previstos hasta fines de 2026.