Controles más estrictos: cuáles son los nuevos requisitos para trasladar ajo en Mendoza
Ante el comienzo de la cosecha de ajo en Mendoza, el Gobierno provincial reforzará los controles en ruta y recordó cuáles son los documentos que deben presentar los transportistas para circular sin inconvenientes. La medida surge tras una reunión entre el Ministerio de Producción, la Policía Rural y la Asociación de Productores y Exportadores de Ajo y Cebolla de Mendoza (Asocamen), con el objetivo de ordenar el movimiento de la materia prima durante el período de mayor actividad del sector.
Desde la Dirección de Fiscalización, Control y Tecnología Agroindustrial (DFCyTCA) explicaron que el cumplimiento de los requisitos documentales es fundamental para garantizar la trazabilidad del producto y evitar demoras en los controles policiales.
El director de Fiscalización, Leandro Roldán, señaló que “los productores y galponeros deben conocer qué documentación acompaña la carga para no tener problemas cuando la policía los detenga”.
De acuerdo con lo acordado entre las partes, los transportistas de ajo fresco deberán llevar los siguientes documentos obligatorios:
- Documento de Traslado Vegetal electrónico (DTV-e): requisito obligatorio que certifica el origen y destino del producto.
- Remito o guía con los datos completos del origen, destino y medio de transporte. Este documento se aceptará solo en los casos donde el emisor no tenga acceso al sistema digital para generar el DTV-e.
Las autoridades aclararon que, si durante un control no se puede identificar el origen o destino de la carga, el vehículo no podrá continuar viaje y deberá regresar al punto de partida hasta regularizar su situación.
Además, se estableció que los acopiadores y empacadores que no realicen procesos industriales podrán presentar una declaración jurada anual, informando el total de kilos ingresados y vendidos. Al finalizar la temporada agrícola, cada establecimiento deberá registrar los datos totales en el sitio oficial de la DFCyTCA, los cuales serán verificados por el área de Inspección.