El Gobierno avanza con la privatización de Intercargo y abre el negocio a la competencia
El Gobierno nacional anunció el inicio del proceso para privatizar Intercargo, la empresa estatal que hasta ahora concentraba los servicios de asistencia en tierra en los aeropuertos. La medida se formalizó con el llamado a una licitación pública nacional e internacional, que buscará atraer inversores bajo un esquema competitivo.
La decisión se enmarca en la estrategia del Ministerio de Economía, encabezado por , para transformar el sistema aerocomercial. El objetivo es dejar atrás un modelo cerrado y avanzar hacia una mayor competencia, con participación privada y nuevas reglas de mercado.
El proceso contempla la venta del 100% del paquete accionario, habilitada por la Ley de Bases. La modalidad será de “empresa en marcha”, lo que implica que la firma continuará operando con normalidad, manteniendo contratos, licencias y servicios en los aeropuertos donde actualmente trabaja.
Según el cronograma oficial, el 7 de mayo será la fecha límite para presentar ofertas. Desde el Gobierno sostienen que la privatización permitirá mejorar la eficiencia, modernizar la infraestructura y reducir costos operativos, alineando el sistema local con estándares internacionales.
La iniciativa forma parte de un plan más amplio de desregulación del mercado aerocomercial. En ese marco, ya se eliminaron restricciones para el ingreso de nuevos operadores y se sumaron prestadores privados al servicio de rampa, en línea con la política de “Cielos Abiertos”.
El foco ahora estará en la respuesta del mercado y en cómo impactará esta transformación en el servicio, los costos y las condiciones laborales, aspectos que todavía generan incertidumbre en el sector.