Facilitarán el patentamiento de autos importados con nuevas reglas y certificaciones internacionales
El Gobierno nacional modernizó la normativa para el patentamiento de vehículos importados mediante la simplificación de las Licencias de Configuración de Modelo (LCM). La medida, que busca facilitar la importación particular, fue oficializada este miércoles a través de la Resolución 271/2025 publicada en el Boletín Oficial.
La resolución fue emitida por la Secretaría de Industria y Comercio, y reglamenta el procedimiento para acreditar que los rodados que transitan el espacio público cumplen con los requisitos de seguridad. La normativa se aplica a todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques.
Desde el Ejecutivo destacaron que “los ciudadanos tendrán la libertad de comprar vehículos nuevos en el exterior por sí mismos, sin depender de fabricantes o importadores”.
Dos opciones para patentar vehículos importados
Con esta nueva disposición, los particulares que importen autos podrán patentarlos utilizando la LCM ya existente del fabricante o del importador.
En los casos donde el vehículo importado no cuente con una LCM, el propietario podrá tramitar por sí mismo un certificado de seguridad vial ante la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía. Este certificado habilita el patentamiento en un esquema similar al de una Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Reconocimiento de certificaciones extranjeras
Uno de los ejes centrales de la modernización regulatoria es el reconocimiento de certificaciones de seguridad emitidas por organismos internacionales. En ese sentido, se aceptarán las otorgadas por entidades de las Naciones Unidas, la Unión Europea, Estados Unidos y Brasil.
El texto oficial argumenta que “las modificaciones propiciadas encuentran un objetivo común que radica en la ampliación de la cadena de comercialización y optimización de las condiciones exigidas para su importación, redundando en una mejora del parque automotriz, sin que ello genere afectación a la seguridad”.
Asimismo, se señala que “una gran cantidad de regulaciones dictadas en el Sector Público Nacional han quedado desactualizadas en virtud de los avances tecnológicos y/o modificaciones al contexto aplicable, conteniendo exigencias que, si bien al momento de su dictado resultaban justificadas, actualmente generan dilaciones y costos infundados”.
Por esa razón, concluye el documento, “se hace necesario readecuar el marco normativo vigente”, ya que la situación actual repercute en la oferta del parque automotor y en las posibilidades de acceso de los ciudadanos a nuevos vehículos.