Fuerte operativo para descongestionar el paso a Chile: liberan camiones en tandas
Luego de seis días de cierre total por las intensas nevadas en la alta montaña, el Paso Internacional Cristo Redentor reabrió este miércoles a las 10.30 para todo tipo de vehículos. La decisión fue tomada tras una reunión entre autoridades de frontera de Argentina y Chile, y se mantendrá operativa con circulación habilitada hasta las 21, hora en que se cierra el túnel. A las 19 se bajarán las barreras en Uspallata.
La reapertura permitirá reactivar el tránsito por la ruta internacional, donde cerca de 1.000 camiones aguardaban para cruzar al país vecino. Desde el gobierno provincial y las fuerzas de seguridad se anticiparon posibles demoras y congestión, por lo que se montó un operativo especial de ordenamiento vehicular tanto en el corredor como en los complejos aduaneros.
Cronograma de liberación de camiones
En paralelo, el coordinador del Área de Control Integrado (ACI) de Gendarmería Nacional informó que este miércoles se lleva adelante la liberación escalonada de camiones desde los puntos de espera. Actualmente ya se encuentran saliendo unidades desde el predio del ACI, y queda pendiente liberar el sector conocido como “pulmón” de YPF EF3.
Además, se solicitó el despacho de camiones desde el aparcadero de Luján de Cuyo, de acuerdo al siguiente esquema:
14:00 h: 200 camiones, en tandas de 100 cada media hora.
17:00 h: 200 camiones.
20:00 h: 200 camiones.
El operativo se coordina con la Jefatura de Seguridad Vial de Gran Mendoza, con el objetivo de ordenar el flujo de carga y garantizar seguridad en el desplazamiento de los transportes pesados hacia la frontera.
Condiciones en la alta montaña
El alivio en las condiciones meteorológicas permitió retomar la actividad en la zona cordillerana, aunque el clima sigue siendo extremo. Las temperaturas este miércoles se reportan de la siguiente manera:
Uspallata: -8 °C
Punta de Vacas: -14 °C
Puente del Inca: -19 °C
Las Cuevas: -20 °C
Se recomienda a los conductores circular con extrema precaución, llevar cadenas para neumáticos y estar atentos a los partes oficiales.