Hipótesis sobre la tragedia aérea en India: entre la falla técnica y un piloto con depresión
Después de que el informe preliminar revelara detalles escalofriantes sobre el accidente del avión de Air India que dejó 260 muertos, se desató una fuerte controversia entre las autoridades indias y expertos del sector aeronáutico. Mientras el Gobierno investiga una posible falla técnica en un modelo de Boeing, especialistas apuntan a una supuesta depresión del piloto, alimentando la teoría de una conducta intencional.
En las últimas horas, India ordenó la inspección de los interruptores de suministro de combustible instalados en los aviones de Air India registrados en su territorio, luego de que este dispositivo fuera señalado como crítico en la investigación preliminar sobre el accidente del B-787, ocurrido en junio.
Según el documento publicado por la Oficina India de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB), el suministro de combustible a los dos motores del avión se interrumpió justo después del despegue desde Ahmedabad, la séptima ciudad más poblada del país. Esta falla provocó una repentina pérdida de potencia, y la aeronave se precipitó sobre edificios cercanos al aeropuerto.
Aunque el informe de la AAIB no asigna responsabilidad directa, una grabación en cabina reveló un inquietante intercambio entre los pilotos: uno preguntó “por qué cortó el suministro de combustible”, a lo que el otro respondió que “no lo había hecho”.
Mientras la investigación técnica sigue su curso, la prensa internacional reavivó otra línea de análisis: el estado mental del capitán Sumeet Sabharwal. De acuerdo con versiones difundidas por medios como el Daily Telegraph, el Daily Mail y el New York Post, el piloto —de amplia experiencia pero cercano al retiro— podría haber sufrido problemas psicológicos, lo que abre la hipótesis de un acto deliberado.
Las transcripciones de la caja negra revelan una acalorada discusión entre el capitán y el primer oficial Clive Kunder, que habría escalado justo antes del accidente. Según reconstrucciones, el intercambio fue breve pero cada vez más tenso, y culminó con el desastre. La frase repetida por uno de los pilotos —“¿Por qué los apagaste?”— resuena como eje de las sospechas.
Fuentes occidentales, que pidieron anonimato, aseguran que el control del flujo de combustible está protegido por un dispositivo de seguridad especial, lo que vuelve improbable que se haya activado por error o mal funcionamiento. Según estas mismas voces, habría una intención oficial de minimizar esa línea de investigación para evitar que la culpa recaiga sobre la tripulación y no sobre Boeing, fabricante que ya había sido alertado por defectos en los controles de algunos de sus modelos.
El propio CEO de Air India desestimó las versiones sobre la salud mental del piloto, calificándolas de rumores infundados. Sin embargo, testimonios de colegas —citados por expertos del sector— sostienen que Sabharwal sufría problemas psicológicos y atravesaba una etapa emocionalmente delicada.
Por ahora, las autoridades indias mantienen abiertas todas las hipótesis, mientras el mundo mira con atención el desarrollo de la investigación que podría poner en juego tanto la responsabilidad corporativa de Boeing como el debate sobre la salud mental en la aviación comercial.