Impacto en los bolsillos por el impuesto automotor: subas que superan la inflación y los 0km
La Administración Tributaria de Mendoza (ATM) habilitó los boletos de pago para el 2025 con un incremento del impuesto automotor que superó el 150% en promedio, generando sorpresa e indignación entre los contribuyentes. Esta suba es considerablemente superior a la inflación provincial, que según la Dirección de Estadísticas e Investigaciones Económicas (DEIE) fue del 107,5% en el último año.
El aumento en el impuesto automotor genera cuestionamientos, ya que el valor de los vehículos 0km subió un 67% en el mercado local, de acuerdo con el Índice de Precios del Sector Automotor Argentino. A esto se suma la eliminación de impuestos internos para autos de entre 41 y 75 millones de pesos y la reducción de la alícuota para vehículos de alta gama, factores que podrían haber reducido el impacto del tributo.
Desde el Gobierno de Mendoza justificaron la suba en la aplicación de nuevas alícuotas progresivas, reemplazando el esquema anterior de tasas fijas con topes de aumento. Ahora, las alícuotas oscilan entre el 1,5% y el 3% del valor del vehículo, dependiendo de su segmento. Según la administración provincial, esta metodología busca corregir distorsiones acumuladas en años anteriores y garantizar mayor equidad en la carga impositiva.
El nuevo esquema implica que los vehículos que estuvieron beneficiados con topes en años anteriores enfrenten aumentos mayores al promedio del 151%. La administración provincial sostiene que la actualización es necesaria para financiar gastos esenciales y fortalecer la recaudación.
Los valores estimados para algunos modelos reflejan el impacto del ajuste. Un Volkswagen Gol Trend 1.6 modelo 2012 deberá abonar $132.000 anuales, mientras que una Toyota Hilux 4×4 DX 2.4 modelo 2019 pagará $464.000. Un Fiat Cronos Drive 1.3 GSE modelo 2024, en tanto, tendrá un impuesto de $411.000 al año.
Los contribuyentes podrán acceder a descuentos de hasta el 35% si cumplen con determinadas condiciones, como no tener deudas al 31 de diciembre de 2024 y realizar el pago anual en término.
Mientras tanto, se espera que la eliminación de impuestos internos en vehículos de alta gama tenga algún impacto en los precios de los 0km, aunque concesionarios locales advierten que aún no hay definiciones oficiales al respecto. La reducción impositiva podría generar un ajuste en ciertos segmentos del mercado, aunque su efecto a corto plazo es incierto.