Metrotranvía: aseguran que ahora más pasajeros pagan el pasaje tras los nuevos controles
El Gobierno de Mendoza avanza con la ampliación del Metrotranvía, una obra que contempla la extensión del servicio hacia el Aeropuerto Internacional El Plumerillo y hacia Luján de Cuyo, junto con mejoras operativas en el sistema de transporte.
Según datos oficiales, los trabajos registran un avance de más del 70% y se mantiene la previsión de inauguración entre septiembre y octubre de 2026.
Actualmente, la obra se encuentra en una etapa avanzada de infraestructura pesada, con la colocación casi total de rieles y durmientes en los nuevos tramos. En paralelo, se desarrollan tareas vinculadas a la instalación de sistemas eléctricos, cableado, equipamiento técnico y tecnología operativa.
Dos frentes de expansión
La ampliación se ejecuta en dos direcciones: hacia el norte, desde la estación Panquehua en dirección al aeropuerto; y hacia el sur, desde Godoy Cruz hacia Luján de Cuyo, con una primera etapa que llegará hasta la zona cercana a la Facultad de Ciencias Agrarias.
En el tramo norte se incorporarán nuevos paradores, entre ellos Rawson, Estación Espejo y Newbery, antes del acceso al aeropuerto.
Conexión directa con el aeropuerto
Uno de los puntos más relevantes del proyecto es la futura conexión ferroviaria con el aeropuerto, lo que convertirá a Mendoza en una de las pocas ciudades de la región con acceso directo mediante transporte público.
La traza ingresará al predio aeroportuario tras atravesar el parque industrial y la Ruta 40, con infraestructura adaptada para el flujo de pasajeros.
Más seguridad y tecnología
El nuevo esquema incluye medidas de seguridad específicas, como portones automatizados en los accesos que se activarán con el paso de las duplas.
También se incorporan cámaras de vigilancia con tecnología inteligente en unidades y estaciones, con capacidad de monitoreo en tiempo real y conexión con centros de control y organismos de seguridad.
Menos evasión y más recaudación
Uno de los cambios más notorios en la operación del sistema es la instalación de molinetes y paradores inteligentes. Según los datos del sistema de transporte, estas medidas permitieron un aumento en la recaudación cercano al 20% respecto del año anterior.
Además, se informó una reducción en la evasión del pago del pasaje, atribuida al sistema de preembarque y al control automatizado en las estaciones.
De los 25 paradores previstos, 19 ya se encuentran en funcionamiento en el área metropolitana, distribuidos entre Ciudad de Mendoza y Godoy Cruz.
Las autoridades destacan que estos cambios también mejoran la experiencia de viaje, al agilizar el ascenso de pasajeros y reducir los tiempos de espera.