Suarez: "Mendoza no aplicará la tolerancia cero de alcohol al conducir"
El gobernador Rodolfo Suarez anticipó durante la mañana de este martes que Mendoza no aplicará la ley nacional de tolerancia cero de alcohol para conductores de vehículos si la norma es sancionada. La ley fue aprobada por una abrumadora mayoría en la Cámara de Diputados de la Nación donde recibió 190 votos positivos y 19 negativos.
“Si esto se transforma en Ley, en la provincia de Mendoza tenemos autonomía y no la aplicaremos. Debemos solicitiarle a nuestros tres senadores, que tienen que votar en contra de esta ley y hacer todo el esfuerzo posible para que esta ley no salga. Una senadora (por Anabel Fernández Sagasti) que tiene llegada al a vicepresidenta tiene la oportunidad de hacer lo que tiene que hacer por Mendoza. En Mendoza se aplica la ley provincial y deberíamos adherir a la nacional para que esta ley esté vigente. No enviaríamos a la legislatura la nueva norma para que se aplique”, dijo el gobernador Rodolfo Suarez.
El proyecto que genera polémica en Mendoza
La Cámara de Diputados de la Nación aprobó en la noche del jueves y envió al Senado el proyecto de ley que reforma la Ley de Tránsito para reducir de 0,5 a 0 miligramos la cantidad de alcohol por litro de sangre que puede tolerarse para conducir, con 195 afirmativos, 19 en contra y cuatro abstenciones, estas dos últimas expresiones provenientes mayoritariamente de diputados de provincias con actividad vitivinícola.
En el inicio del tratamiento del proyecto, el presidente de la comisión de Transportes, Jorge Rizzotti (UCR), señaló: "Esta ley es producto del esfuerzo que hicieron quienes están en los balcones, la movilización y compromiso de muchas ONGs que hoy nos acompañan y que fueron quienes pusieron en el conocimiento de todos los diputados el objetivo de esta ley, que lejos está de ser una ley contra el consumo de alcohol. No tiene que ver con la prohibición de beber sino de no conducir cuando se ha consumido alcohol".
"Todos los abordajes terapéuticos y de control del uso de sustancias en usuarios y usuarias, que tienen perspectiva de derechos, coinciden en que el consumo de sustancia no es compatible con conducir vehículos", completó el miembro informante del proyecto.