Aerolíneas Argentinas anunció una inversión histórica que impactará en millones de pasajeros
Aerolíneas Argentinas presentó su primer plan de inversión sustentado íntegramente con fondos propios, un hito para la compañía y para el sistema aerocomercial del país. La iniciativa contempla la llegada de 18 nuevas aeronaves entre Airbus y Boeing, junto a una inversión superior a 65 millones de dólares destinada a mejorar asientos y servicios de conectividad a bordo.
El anuncio marca un punto de inflexión en la trayectoria reciente de la aerolínea, que encara una estrategia de modernización de flota y mejora integral del servicio tanto en vuelos de cabotaje como internacionales. Según indicaron fuentes de la empresa, el objetivo es consolidar un modelo operativo más eficiente, rentable y competitivo, con impacto directo en la experiencia del pasajero.
Para los vuelos de largo alcance, Aerolíneas incorporará cuatro Airbus A330neo, modelos de última generación que consumen hasta un 25% menos de combustible por asiento y reducen significativamente las emisiones. Su compatibilidad con los A330ceo ya operativos permite optimizar entrenamiento, repuestos y mantenimiento.
De manera paralela, la compañía actualizará las cabinas de la flota actual de A330ceo, con el fin de ofrecer una experiencia homogénea, moderna y más confortable en los vuelos internacionales.
En el segmento doméstico y regional, la compañía avanzará con la compra de 14 Boeing 737 MAX: dos unidades MAX 8, cuatro MAX 9 y ocho MAX 10. Aerolíneas ya opera 15 MAX 8, por lo que la incorporación de las variantes más grandes permitirá mejorar la rentabilidad en rutas de alta demanda. Según Boeing, el MAX 9 reduce un 17% el consumo por asiento y el MAX 10 un 19% respecto a generaciones previas, además de ampliar capacidad hasta los 210 pasajeros.
Todas las incorporaciones se harán bajo la modalidad de leasing operativo, que otorga flexibilidad financiera sin comprometer la solvencia de la empresa. “Vamos a crecer en oferta de asientos y consolidar una flota moderna, eficiente y de alta rentabilidad”, destacó el presidente y CEO de la compañía, Fabián Lombardo, quien subrayó que Aerolíneas entra en una etapa de inversión y proyección con recursos propios.
El plan contempla además una fase posterior: desde 2027 comenzará la instalación de Wi-Fi a bordo en toda la flota, iniciando por los A330 y expandiéndose luego a los Boeing 737 y los Embraer 190.
En términos financieros, el 2025 será un año clave: por primera vez desde su reestatización, Aerolíneas proyecta operar sin aportes del Tesoro Nacional. Entre 2008 y 2023, la empresa promedió pérdidas anuales de 400 millones de dólares. En 2024 alcanzó un EBIT positivo de 56,6 millones, auditado por KPMG, cifra que se espera duplicar el próximo año.