El Gobierno posterga parcialmente el ajuste en los combustibles
El Gobierno nacional resolvió postergar de manera parcial la actualización del impuesto a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, medida que debía entrar en vigencia el 1° de febrero. La decisión se formalizó a través del Decreto 51/2025, publicado este viernes en el Boletín Oficial.
La normativa modifica el Decreto 466/2024 y establece que los incrementos correspondientes al primer trimestre de 2024 se aplicarán de forma parcial, mientras que los ajustes previstos para el segundo y tercer trimestre del mismo año serán completamente diferidos. De esta manera, se busca atenuar el impacto de los aumentos en el mercado de combustibles y su consecuente efecto en la inflación.
Nuevo calendario de aumentos
El decreto, firmado por el presidente Javier Milei junto al jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el ministro de Economía, Luis Caputo, extiende hasta el 28 de febrero la postergación de los aumentos originalmente previstos entre el 1° y el 31 de enero. Asimismo, reprograma para el 1° de marzo la aplicación de los incrementos restantes.
El ajuste parcial en el gravamen a los combustibles tiene como objetivo evitar un alza abrupta en los precios del sector, considerando el impacto que podría generar en el transporte, la producción y el consumo general. No obstante, desde el sector petrolero advierten que, a pesar de la medida, es probable que los precios continúen en alza debido a la evolución del dólar y el contexto internacional del mercado de hidrocarburos.
Impacto en el consumidor
Con esta postergación parcial, los consumidores enfrentarán un aumento menor al esperado en los precios de la nafta y el gasoil durante febrero, aunque el alivio será transitorio. Expertos del sector energético señalan que, a partir de marzo, el impacto del ajuste podría trasladarse progresivamente a los surtidores.
Mientras tanto, el Gobierno evalúa nuevas estrategias para contener el impacto de los precios del combustible en la inflación, manteniendo el equilibrio entre la recaudación fiscal y la capacidad de consumo de los ciudadanos.