Reforma nacional de la RTO: por qué Mendoza quedaría al margen de los cambios
La decisión del Gobierno nacional de avanzar con cambios en la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) abrió interrogantes sobre su aplicación en las provincias. En Mendoza, sin embargo, referentes del sector aclararon que las medidas no tendrían impacto inmediato debido a que el sistema local se rige por una normativa propia y cuenta con una red de talleres considerada suficiente.
La gestión del presidente Javier Milei avanzó este lunes con una desregulación del sistema de control vehicular con el objetivo de simplificar trámites y ampliar los espacios habilitados para realizar la verificación técnica.
La iniciativa fue promovida por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, quien señaló que la meta es reducir burocracia y ampliar la oferta de centros de control.
Entre los cambios previstos, se habilita la posibilidad de realizar la revisión en talleres particulares y concesionarios oficiales, siempre que dispongan del equipamiento técnico exigido.
El decreto, firmado por el presidente junto al ministro de Economía, Luis Caputo, también contempla modificaciones en los plazos de verificación. En ese marco, se elimina la obligación de control durante los primeros cinco años desde el patentamiento de vehículos nuevos y se establecen revisiones cada dos años para autos particulares con más de diez años de antigüedad.
La situación particular de Mendoza
Desde el sector vinculado a la RTO en Mendoza indicaron que la realidad provincial difiere del esquema nacional. El funcionamiento de los talleres está regulado por una normativa específica que no permite la apertura de nuevas plantas de verificación.
Bajo ese marco legal, la provincia ya llevó adelante un proceso licitatorio para determinar la cantidad de centros habilitados para realizar el control técnico vehicular. Este esquema marca diferencias con lo que ocurre en otras jurisdicciones, especialmente en la provincia de Buenos Aires.
Hasta el momento, no existe ninguna disposición concreta que altere el sistema vigente en Mendoza. Referentes del sector remarcaron que cada provincia posee autonomía para definir su propio régimen de verificación vehicular.
Para que las modificaciones impulsadas a nivel nacional tengan efecto local, debería modificarse o dejarse sin vigencia la normativa local actual. Mientras eso no suceda, los talleres continuarán operando bajo las mismas condiciones.