FÓRMULA 1
Después de un Gran Premio de Miami que marcó un antes y un después para Alpine, Franco Colapinto llegó a Montreal con otra confianza. La escudería francesa viene de sumar puntos con sus dos autos en la última carrera de la Fórmula 1 y el clima interno cambió por completo.
“Creo que todos sentimos un poco de alivio por las mejoras que hicimos y porque fuimos muy fuertes en Miami. No solo en una sesión, sino durante todo el fin de semana desde el comienzo. Eso demuestra que todo lo que hicimos dio resultado”, aseguró Colapinto durante la jornada de prensa.
“Fue parte de un muy buen fin de semana porque sumamos puntos con ambos autos. Fue un fin de semana mucho mejor por lo competitivos que fuimos. Así que definitivamente nos da más confianza de cara a Canadá”, informó el sitio Motorsport.
Colapinto también valoró las actualizaciones que Alpine llevó a Montreal y aseguró que el equipo encontró una dirección clara. “Creo que el conjunto completo mejoró. Tenemos algunas pequeñas actualizaciones acá y también es positivo. Estamos enfocándonos en las áreas correctas, algo que veníamos intentando encontrar desde hace un par de carreras. Y ahora sentimos que estamos apuntando a las cosas adecuadas”, señaló.
Además, destacó que, por primera vez en el año, correrá en un circuito que ya conoce. “Es el primer trazado de la temporada en el que ya corrí. A partir de ahora, todos serán circuitos conocidos para mí y eso también es muy positivo. Creo que estoy en un lugar mucho más feliz y eso me da más confianza para esta carrera”, afirmó.
Alpine quiere consolidarse como “el mejor del resto”
Detrás de las cuatro grandes escuderías, Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull, Alpine aparece hoy como uno de los equipos más competitivos de la zona media. Sin embargo, Colapinto sabe que en la Fórmula 1 actual nada garantiza estabilidad.
“El gran problema es que cada fin de semana los equipos traen piezas nuevas y muchísimas actualizaciones. No podés relajarte ni sentir que estás al frente del lote del medio porque otro equipo puede traer una gran mejora y volver a dejarte atrás”, explicó.
“Necesitamos mantenernos muy concentrados y atentos en seguir mejorando el auto y no simplemente relajarnos por los puntos que conseguimos”, sostuvo.
Cronograma completo del GP de Canadá
Viernes 22 de mayo
- Prácticas libres: 13:30 a 14:30
- Clasificación sprint: 17:30 a 18:14
Sábado 23 de mayo
- Carrera sprint: 13:00 a 14:00
- Clasificación: 17:00 a 18:00
Domingo 24 de mayo
- Carrera principal: 17:00
