TEMPORADA 2025
Este viernes, la escudería Racing Bulls (RB) anunció el fichaje de Isack Hadjar para la temporada 2025 de Fórmula 1. De esta forma, se completa la alineación de pilotos para el próximo año del campeonato del mundo, por lo que Franco Colapinto se queda sin butaca.
El anuncio del piloto francés de 20 años, que también tiene nacionalidad argelina, es el tercer y último paso de los movimientos realizados por Red Bull, que comenzaron tras la salida de Sergio “Checo” Pérez de su equipo principal, el ascenso de Liam Lawson junto a Max Verstappen y la llegada de Hadjar a Racing Bulls.
Hadjar tendrá la primera oportunidad de su carrera en la Fórmula 1, fue el subcampeón de la Fórmula 2 en 2024 superado por el brasileño Gabriel Bortoleto en una temporada donde consiguió cuatro victorias en lo que fue su segundo y último año en la categoría preparatoria de F1.
Además, fue piloto reserva de Red Bull Racing y Racing Bulls durante 2024, mientras que salió a pista en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña y en Abu Dabi al volante del RB20 de Pérez en la primera y en el de Verstappen en la segunda.
Las chances de Colapinto de conseguir un lugar en la F1
Si bien la esperanza entre los argentinos creció luego de que Red Bull anunció que el mexicano “Checo” Pérez dejaría la escudería austriaca, fue el neozelandés Liam Lawson el elegido para reemplazar al piloto nacido en Guadalajara.
Este viernes, se anunció que el franco-argelino, Isack Hadjar será el compañero del japonés Yuki Tsunoda en RB. Así, se le cerró una de las pocas puertas que el pilarense tenía de ocupar un asiento en la máxima categoria. Aun así, existe la posibilidad de que el empresario italiano Flavio Briatore, asesor de Alpine, rompa el contrato con el australiano Jack Doohan.
Aunque Briatore desea conseguirle un lugar a Colapinto en la Fórmula 1, nada está confirmado y es poco probable que le quiten el asiento a Doohan. Por otro lado, fue el mismo piloto argentino quien se mostró desesperanzado con la posibilidad conseguir una butaca y se enfocó en mirar en el 2026, asegurando que aprovechará el año para seguir creciendo como piloto de reserva en Williams.
