En una nueva edición del Gran Premio de Las Vegas, Franco Colapinto enfrentará su séptima carrera y segunda en un circuito callejero nocturno de la Fórmula 1.
Tras las primeras prácticas libres, en las que el argentino quedó en el 17° y 18° lugar, respectivamente, habrá una tercera tanda este viernes a las 23, hora Argentina, mientras que a las 3 del sábado tendrá lugar la clasificación.
Sobre el trazado, Colapinto afirmó: “Hay que entender un poco por dónde ir, qué cosas mejorar, las gomas son complicadas de controlar. El show de Las Vegas y las luces están muy buenos, pero la pista la verdad que es un poco aburrida, parece un chancho dado vuelta”.
Detalles de un complicado y rápido circuito
Este será el cuarto Gran Premio en la “Ciudad del Pecado” y se realiza en el llamado Las Vegas Strip Circuit, que el año pasado tuvo algunos problemas como la tapa de la alcantarilla que dañó la Ferrari de Carlos Sainz.
Sus características son rápidas para ser urbano y a lo largo de sus 6.120 metros (solo superado por el belga de Spa-Francorchamps, con 7.004) cuenta con 14 curvas y 3 rectas, una de ellas de casi dos kilómetros, que permite alcanzar velocidades que superan los 340 km/h, comparables a las del circuito de Monza.
Se caracteriza por su sentido de giro antihorario. Pasa por lugares emblemáticos como el Caesars Palace, los hoteles y casinos Bellagio y Venetian, y la flamante esfera gigante que es un recinto para eventos musicales con capacidad para 18 mil espectadores y en su exterior cuenta con 54.000 metros cuadrados de pantallas led.
Al final de su larga recta de 1,9 kilómetros se encuentra la mejor oportunidad de sobrepasos, frenado y curva a la izquierda. Hay otras dos rectas, una secuencia de curvas de alta velocidad y una chicana que anima el circuito, cuyo ancho oscila entre 12 y 15 metros.



