Este fin de semana, el CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, hizo una aparición pública en las 24 Horas de Le Mans para apoyar al equipo Alpine, pero horas después, en simultáneo con el Gran Premio de Canadá, anunció su renuncia.
Luca de Meo asumió la dirección de Renault en julio de 2020, liderando el grupo automovilístico francés por casi cinco años. En el ámbito deportivo, su gestión en la Fórmula 1 estuvo marcada por la decisión de renombrar el equipo Renault como Alpine desde la temporada 2021, buscando impulsar la marca deportiva del grupo.
Sin embargo, en la máxima categoría del automovilismo, el fabricante francés tuvo un éxito limitado, más allá de la victoria de Esteban Ocon en el GP de Hungría 2021. Los resultados globales no estuvieron a la altura de las expectativas generadas. Además, el equipo de F1 fue testigo de un constante desfile de directivos y personalidades hasta la reciente llegada de Flavio Briatore, quien fue el promotor de Franco Colapinto y quien le dio la oportunidad en el equipo.
"Después de 5 años al frente del Grupo Renault, Luca de Meo ha anunciado su decisión de dejar el cargo para emprender nuevos retos fuera del sector del automóvil", rezaba un comunicado oficial que confirmó el cambio en la cúpula de la automotriz.
Cómo quedará ahora la situación de Colapinto
Colapinto, según lo anunciado oficialmente por Alpine, tenía previsto manejar el A525 en cinco Grandes Premios: Imola, Mónaco, Barcelona, Canadá y Austria (este último del 27 al 29 de junio). Luego, se evaluará su rendimiento para definir si sigue en el rol de piloto titular. En ese marco, la salida de De Meo, clave al incorporar a Briatore a la escudería, no representa una buena noticia para los intereses del argentino.
El ahora ex CEO del Grupo Renault respaldó la decisión del actual jefe de Alpine de ascender al pilarense como piloto titular, desplazando a Jack Doohan, tras su flojo rendimiento en las primeras presentaciones del año. Incluso, al anunciarse la noticia, elogió públicamente al #43: "Colapinto es un chico increíble, es muy talentoso, con garra; me gusta mucho".
Además, el empresario italiano dijo: "Me encanta tener a Franco en el equipo. Creo que es un chico muy talentoso, con ganas y con mucha hambre de ganar. Nuestro trabajo es ponerlo en las mejores condiciones, que vaya agarrando la experiencia necesaria. Está en un buen lugar para obtener todo eso, porque tenemos un proyecto sólido. Él tiene los medios y todo el apoyo del Grupo Renault. Briatore eligió bien. Vamos a impulsar todo su potencial para que, en el futuro, pueda ser uno de los pilotos de la Fórmula 1. Los argentinos lo quieren, entonces vamos a aprovechar también esa popularidad porque es algo bueno para la marca".


