Este fin de semana se llevó a cabo el Gran Premio de Azerbaiyán en la Fórmula 1, en el que Franco Colapinto finalizó en el puesto 19 y Pierre Gasly 20°, tras una complicada carrera. El piloto argentino tuvo una buena largada que le permitió avanzar posiciones en la carrera, pero Alex Albon lo chocó y le hizo perder varios segundos que lo relegaron al fondo de la parrilla. Luego, sobre el final, su compañero de Alpine lo superó a pocos giros del final.
El duelo entre ambos pilotos de la escudería francesa se dio en un contexto desfavorable para el equipo: sin ritmo y en una pista que expuso las debilidades del coche. Aun así, los directivos permitieron una lucha limpia sobre el asfalto y el corredor galo se llevó la contienda.
“Franco terminó justo detrás de Pierre, quien lo adelantó en la penúltima vuelta tras una parada tardía para cambiar a neumáticos medios. Fue un duelo parejo entre ambos", analizó Alpine en el resumen semanal que publica en su sitio web.
El mejor escenario posible para un equipo en ese tipo de circunstancias es el que se dio entre Colapinto y Gasly: una lucha limpia en la pista y sin mayores problemas. El peor sería, por ejemplo, el accidente que tuvieron Lando Norris y Oscar Piastri (de McLaren) en Canadá, donde ambos quedaron fuera de competencia cuando tenían los puntos prácticamente asegurados.
Alpine no todavía logra cosechar buenos resultados y espera con ansias la llegada de la temporada 2026, en la que abandonará los motores de Renault y empezará a usar los de Mercedes. Así, el equipo acumula sólo 20 puntos y se ubica en el último puesto del Campeonato de Constructores.
Por el momento, Gasly es el único piloto confirmado para el año próximo: su compañero, de acuerdo a lo expresado por Flavio Briatore, será Colapinto o el estonio Paul Aron.


