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FÓRMULA 1

(Video) Una vuelta histórica: así era girar en Mónaco a bordo del auto de Reutemann en 1975

En la cuenta regresiva de la primera carrera de Franco Colapinto en el Principado, surge el recuerdo de la victoria del Lole, uno de los dos pilotos argentinos que festejaron en suelo monegasco. Cómo era una vuelta a bordo de su Brabham.

Reutemann en Mónaco

Este fin de semana, la Fórmula 1 se vestirá de historia y glamour cuando se lleve a cabo el Gran Premio de Mónaco. Se trata de una de las fechas más esperadas, y queridas por los aficionados, en la que se pone a prueba más que nunca la destreza extraordinaria de los pilotos. Curvas estrechas, el casino, el puerto y el rugido de los motores que atraviesan el túnel más famoso del automovilismo forman parte de una cita con historia argentina en ella.

En esta temporada 2025, Franco Colapinto hará su debut en dicho circuito y se unirá a un privilegiado club de grandes pilotos que pasaron por allí. En este caso, el último en ganar este Gran Premio fue Carlos Reutemann, en 1980. En aquella temporada, que sólo contó con 14 carreras a diferencia de las 24 de este año, el piloto albiceleste estuvo en el podio en ocho oportunidades y en una ocasión lo hizo desde lo más alto: fue el primero en ver la bandera a cuadros en tierra monegasca.

reutemann grace kelly
Carlos Reutemann saluda a Grace Kelly (Princesa de Mónaco).

Además, ese año hubo un podio más para el Lole, que sumó un total de 42 puntos y terminó en el tercer lugar, por detrás de australiano de Ligier, Alan Jones (67 unidades), y el brasileño de Brabham, Nelson Piquet (54). Cabe destacar que el compañero del carioca era Ricardo Zunino, otro volante argentino.

Una vuelta a bordo del Brabham de Reutemann

En 1975, Lole corría en un Brabham BT 44B, cuyo motor era Cosworth. En aquella carrera, cruzó la bandera a cuadros noveno, mientras que en el campeonato de pilotos terminó en la tercera posición. Aún así, la cámara a bordo logró capturar algo histórico: la prolijidad del manejo y la precisión al tomar cada curva del argentino.

Qué otro piloto nacional alzó la bandera Argentina en el Principado

El primer argentino en vencer el Gran Premio de Mónaco fue Juan Manuel Fangio. Lo hizo en dos oportunidades, siendo la primera en 1950, el año en el que la Máxima realizó su primera temporada, y la segunda en 1957.

Ambos triunfos fueron con dos escuderías distintas. Con Alfa Romeo dejó atrás al italiano Alberto Ascari (2°) y su Ferrari y al local Louis Chiron (3°) y su Maserati, casualmente el equipo con el que obtuvo su última victoria. Ese día venció al Vanwall del británico Tony Brooks (2°) y a su compañero, el estadounidense Masten Gregory (3°).

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