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(Videos) Colapinto reveló cuál es el problema que afecta al Alpine en Silverstone: "Muy inestable"

Al igual que ocurrió en los otros ensayos de su segunda temporada en la Fórmula 1, el piloto argentino luchó contra las limitaciones de su Alpine.

colapinto f1

Este viernes, Franco Colapinto habló luego de los dos primeros ensayos del Gran Premio de Gran Bretaña. En la primera práctica terminó 16°, incluso llegó a estar 10°, y en la segunda concluyó último, a casi un segundo y medio de Lando Norris. Al menos desde los tiempos, no fue una buena jornada y una vez más padeció el ritmo del Alpine.

Desde que empecé, fue el mejor viernes. Obviamente era un poco en lo que estábamos trabajando e iba a ser una pista que resultaría difícil para nosotros y lo está siendo. Queda trabajar a la noche para volver un pelín mejor, creo que hay mucho por trabajar. Sucede que cuando ponemos esa goma blanda, el auto se pone muy inestable e impredecible, así que tenemos que apuntar a mejorar eso”, comentó Colapinto, que dio 55 vueltas en total.

“Yo estoy con menos carga, Pierre (Gasly) trató de ir para arriba porque el auto se mueve mucho, y ese viento hace que sea muy impredecible; nos afecta muchísimo, muchísimo. Cuando no había tanto viento estábamos competitivos, pero cuando se levantó empecé a tener esos problemas de siempre y el auto se pone muy raro, difícil de manejar. Pudimos dar un saltito, pero hoy fue un día difícil”, agregó Colapinto, quien fue el quinto piloto más rápido en el “speed trap”, el sector de la pista donde se mide la velocidad máxima de los monoplazas, con un registro de 322 km/h.

En la primera sesión, fue Lewis Hamilton el más rápido con un tiempo de 1m26s892, por delante de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, segundo y tercero, respectivamente. Luego, en la segunda tanda, Norris marcó el tiempo más rápido, seguido por Charles Leclerc y Hamilton.

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