CIFRAS OFICIALES
En junio, las terminales automotrices argentinas produjeron 42.848 unidades, cifra que, si bien representó una caída del 10,9 % respecto a mayo, mantuvo el ritmo de producción diaria de aproximadamente 2.500 unidades, pese a contar con dos días hábiles menos. Frente a junio de 2024, la producción mostró un salto interanual del 33,8 %, lo que refuerza el signo de recuperación del sector.
El acumulado del primer semestre alcanzó las 250.478 unidades producidas, un 15,6 % más que las 216.736 unidades del mismo período del año anterior, consolidando una tendencia de crecimiento sostenido.
En el frente externo, las exportaciones también mostraron signos mixtos. Durante junio, se enviaron 22.760 vehículos, lo que implicó una baja del 13,6 % respecto al mes anterior. Sin embargo, en la comparación interanual, los envíos crecieron 9,0 %, mientras que el acumulado enero-junio cerró con 129.654 unidades exportadas, una suba interanual del 2,2 %.
Para el presidente de ADEFA, Martín Zuppi, los resultados del semestre “evidencian una evolución interanual positiva en las tres principales variables del sector: producción, exportaciones y ventas”. Respecto de la fabricación, señaló que los números reflejan “una adecuación estructural a nuevas condiciones productivas, con inversiones, renovación de modelos y el cierre de ciclos industriales”.
En relación con el desempeño exportador, Zuppi reconoció que la mejora es aún “limitada”, explicando que el incremento del 2,2 % acumulado se da en un contexto de “mayor competencia en mercados externos y persistentes desafíos de competitividad y acceso”.
El crecimiento más contundente se observó en las ventas mayoristas. En junio, se comercializaron 59.807 unidades a la red de concesionarios, un 1,5 % más que en mayo y un 85 % más que en junio de 2024. El acumulado del semestre marcó un total de 299.001 unidades, lo que representa un notable salto del 84,6 % en comparación con el mismo período del año pasado.
Zuppi atribuyó parte de este dinamismo a la eliminación de impuestos internos, la quita del impuesto PAIS, la liberación de importaciones y la mejora en el acceso al crédito, factores que ampliaron la oferta y estimularon la demanda.
Finalmente, desde ADEFA destacaron la necesidad de continuar con una agenda de competitividad, reforzando la articulación entre el Gobierno y la cadena de valor, para sostener el perfil estratégico del sector automotor dentro del entramado industrial y exportador argentino.
