El intercambio comercial entre Argentina y Brasil dejó cifras contundentes en la primera mitad de 2025: las importaciones argentinas desde el país vecino crecieron un 53%, mientras que las exportaciones apenas se incrementaron en un 1,7%, según un informe de la consultora ABECEB. Este desbalance profundizó el déficit comercial bilateral, que alcanzó los USD 2.947 millones, el mayor en al menos una década.
El salto en las importaciones representa el mayor crecimiento semestral desde el período enero-junio de 2010, revirtiendo además el superávit de USD 107 millones registrado en el mismo tramo de 2024. En junio de este año, el desequilibrio mensual fue de USD 520 millones, frente a un saldo positivo de USD 49 millones en el mismo mes del año pasado.
El flujo comercial bilateral total -la suma de exportaciones e importaciones- alcanzó los USD 2.718 millones en junio, lo que implica un aumento del 38% interanual. Pero mientras las compras a Brasil se dispararon un 68,6%, las ventas argentinas apenas subieron un 8,9%.
El sector automotriz fue el principal protagonista de este escenario. Explicó el 119% del crecimiento exportador en junio (debido a caídas en otros rubros) y el 77% del aumento importador. Las exportaciones del rubro subieron USD 107,4 millones, mientras que las importaciones crecieron en USD 510 millones.

En detalle, las importaciones de vehículos se dispararon:
- Vehículos de carretera: +421,7% interanual, hasta USD 110,8 millones.
- Transporte de mercancías: +362,4%, hasta USD 127,9 millones.
- Automóviles de pasajeros: +187,2%, hasta USD 379,8 millones.
- Partes y accesorios: +60,7%, hasta USD 161,8 millones.
- Motores de pistón y partes: +47,5%, con USD 35,8 millones.
También se destacó un fuerte repunte en las compras de soja, con una suba del 602,9% interanual, alcanzando USD 26 millones, aunque sigue representando una porción menor del total.
Del lado exportador, las ventas argentinas a Brasil totalizaron USD 1.099 millones en junio, con un crecimiento del 8,9% interanual. La tracción automotriz también se hizo sentir:
- Vehículos de pasajeros: +31,4%, hasta USD 175,1 millones.
- Transporte de mercancías: +27%, con USD 289,8 millones.
- Partes y accesorios: +12,7%, hasta USD 35 millones.
- El agro mostró señales positivas, destacándose:
- Trigo y centeno sin moler: +28,9%, hasta USD 112,4 millones.
- Lácteos (excepto manteca y queso): +11,8%, hasta USD 32,8 millones.
- Cebada: +98,1%, hasta USD 29,6 millones.
Perspectivas para lo que resta del año
Según ABECEB, el déficit comercial bilateral podría ampliarse de los USD 308 millones registrados en todo 2024 a casi USD 6.500 millones en 2025.
Se espera que las exportaciones argentinas mantengan un ritmo de crecimiento moderado, mientras que las importaciones podrían desacelerarse levemente, pero aún mostrarían tasas superiores al 40% interanual.
Este escenario se daría en un contexto de una economía brasileña creciendo a un ritmo más lento (2,2%, frente al 3% de 2024) y un real apreciado, lo que podría brindar algo de competitividad a las exportaciones argentinas. En tanto, la economía local proyecta un crecimiento de 5,4% en 2025, lo que sumado a una mayor apertura comercial, seguiría impulsando las compras al exterior.


