MERCADO
Argentina cuenta con un parque automotor cada vez más envejecido. Según un informe reciente de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), al cierre de 2024 circulaban en el país 15.552.418 vehículos, lo que representa un crecimiento de apenas 1% respecto al año anterior. La cifra incluye autos, comerciales livianos y pesados, pero excluye acoplados, remolques y maquinaria.
La proporción actual es de un vehículo cada 3,02 habitantes, una cifra intermedia si se compara con otros países de la región. En Brasil, el promedio es de uno cada 4,6 personas; en México, uno cada 2,8; mientras que en Estados Unidos hay prácticamente un vehículo por habitante (1,1). En Alemania, la relación es de 1,6.
Parque viejo, renovación lenta
Uno de los mayores desafíos es la antigüedad de la flota. La edad promedio de los vehículos en circulación es de 14,3 años, y si se toma en cuenta solo la flota de los últimos 20 años, el promedio baja a 9,8 años, pero sigue siendo alto. Para mantener esa edad promedio, sería necesario vender al menos 1.100.000 autos nuevos por año, algo que parece difícil de sostener en el contexto actual.
A pesar del repunte de ventas registrado en 2025, los niveles de renovación aún no alcanzan para revertir la tendencia. De hecho, en la actualidad conviven dos realidades muy distintas: un segmento con vehículos relativamente nuevos y otro con unidades muy deterioradas.
Así está compuesto el parque automotor argentino
Según el informe:
82% son automóviles particulares
15% comerciales livianos
3% comerciales pesados (camiones y ómnibus)
63% de los vehículos funcionan exclusivamente a nafta
25,2% son diésel (en 2010 representaban el 37%)
11,2% están convertidos a GNC
El avance de los autos híbridos y eléctricos
Aunque todavía marginal, crece la presencia de autos con motorización alternativa:
En 2024, los vehículos híbridos alcanzaron las 46.657 unidades, un 69% más que en 2023.
Los eléctricos puros pasaron de 1.100 a 1.555 unidades, con un alza del 41% interanual.
Estas cifras reflejan el impacto de nuevos modelos producidos en la región y la demanda por tecnologías más limpias, aunque aún están lejos de ser masivas.
Dónde están los autos en Argentina
Buenos Aires y CABA concentran el 46,7% de la flota nacional.
Córdoba, Santa Fe y Mendoza reúnen otro 23,5%.
La distribución geográfica se mantuvo estable respecto al año anterior.
