A pocos días de cerrar mayo, el mercado automotor argentino confirma su recuperación con un aumento del 68,1% en los patentamientos en comparación con el mismo mes del año pasado. Según los últimos datos disponibles, ya se registraron 38.960 autos y vehículos livianos, a los que se suma un 5% de vehículos pesados.
Las proyecciones indican que el mes finalizará con más de 54.000 unidades patentadas, un número que supera ampliamente las previsiones iniciales. En parte, este salto se explica por el incremento de patentamientos en los últimos días del mes, cuando muchas concesionarias aceleran inscripciones para cumplir objetivos comerciales.
Fuerte crecimiento anual y mejores perspectivas
En el acumulado de los primeros cinco meses del año, el aumento en las ventas alcanza un impresionante 81,4% respecto a 2024. Este salto, que parecía improbable a comienzos de año, impulsó las proyecciones anuales del sector.

La consultora ABECEB, estrechamente vinculada al sector, sorprendió con una estimación de 700.000 vehículos vendidos en 2025, la más optimista hasta el momento. Las automotrices agrupadas en ADEFA manejan proyecciones más conservadoras: entre 600.000 y 620.000 unidades, aunque algunas marcas reconocen que esperan cifras más altas en privado.
Una terminal automotriz, por ejemplo, elaboró un informe interno con una proyección de 640.000 patentamientos (excluyendo pesados), muy cerca de los números que divulgó ABECEB.
Factores que explican el repunte
Este renovado impulso del mercado se apoya en varios factores clave:
Mayor disponibilidad de unidades, gracias al crecimiento de las importaciones.
La llegada sin aranceles de 50.000 vehículos híbridos y eléctricos.
Ofertas agresivas de financiación y descuentos sostenidos.
Estabilidad cambiaria que incentiva el uso de ahorros en dólares.
Algunas concesionarias incluso reportan un aumento en las consultas de clientes dispuestos a sacar dólares del "colchón" para comprar autos, especialmente ante la posibilidad de mayores flexibilizaciones financieras.

“Guerra de precios” y caída de la rentabilidad
La contracara de este boom es la baja rentabilidad para las concesionarias. “Es como un piano cayendo desde un quinto piso”, ironizó el dueño de una agencia, al describir el margen actual. La fuerte competencia y los descuentos generan volumen, pero a costa de los ingresos. Después de años con sobreprecios, ahora deben resignar ganancias para sostener la demanda.
¿Un millón de autos? No tan imposible
Algunas proyecciones a largo plazo ya se animan a soñar con un mercado de un millón de unidades en los próximos dos años, si se mantienen las actuales condiciones económicas. Es una cifra que Argentina nunca alcanzó, pero que estuvo cerca en 2013 y 2017, cuando se superaron los 900.000 vehículos.
