Cambios
Rigen los cambios en la Revisión Técnica Vehicular Obligatoria (RTO) Iuego de que el Gobierno de Mendoza publicara el decreto que oficializa las medidas. El gobernador Rodolfo Suarez había adelantado los cambios que fueron rechazados por la Cámara del sector
Los cambios que rigen en Mendoza:
La Revisión Técnica Vehicular será obligatoria cada 24 meses (antes eran 12 meses) para los autos de 3 a 7 años de antigüedad.
Qué dijo el PRO en Mendoza
Desde el PRO celebraron la decisión, pero manifestaron que los cambios son insuficientes. El diputado nacional Omar De Marchi indicó: “Nos alegramos que Rodolfo Suárez haya escuchado nuestro planteo, pero seguimos insistiendo en que el sistema no beneficia a la seguridad vial.
RTO@rodysuarez haya escuchado nuestro planteo flexibilizando los plazos de la RTO, aunque es insuficiente.
Seguimos insistiendo en que el sistema no beneficia a la seguridad vial, y es sólo un impuesto y una traba más a los mendocinos.https://t.co/jAqGWHnS3W— Omar De Marchi (@omardemarchi) January 18, 2023 ">
Nos alegramos que @rodysuarez haya escuchado nuestro planteo flexibilizando los plazos de la RTO, aunque es insuficiente.
Seguimos insistiendo en que el sistema no beneficia a la seguridad vial, y es sólo un impuesto y una traba más a los mendocinos.https://t.co/jAqGWHnS3W
Por su parte, el diputado nacional mendocino Álvaro Martinez manifestó: “Nos alegramos que @rodysuarez haya escuchado nuestro planteo flexibilizando los plazos de la RTO, aunque es insuficiente. Seguimos insistiendo en que el sistema no beneficia a la seguridad vial, y es sólo un impuesto y una traba más a los mendocinos”.
Nos alegra leer en los medios que tras nuestra propuesta de modificar los plazos de la RTO, @rodysuarez cumplió el compromiso que asumió en la reunión que mantuvimos el diciembre pasado.@rodysuarez cumplió el compromiso que asumió en la reunión que mantuvimos el diciembre pasado.
[ABRO 🧵] https://t.co/vNIkSelTuQ— Álvaro Martínez (@lMartinezAlvaro) January 18, 2023 ">
[ABRO 🧵] https://t.co/vNIkSelTuQ
Qué dijo la Cámara del sector
Eduardo Toranzo, presidente de la cámara que reúne a propietarios de talleres de RTO, indicó “Mendoza debe regirse por la ley nacional de tránsito. Si hay cambios nosotros nos veremos perjudicados por la fuerte inversión que hicieron los talleres”.
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