INFRAESTRUCTURA
El futuro del Aeroclub Mendoza atraviesa un momento de máxima incertidumbre. En medio de obras que mantienen la pista inactiva y versiones sobre un inminente traslado, la institución centenaria aún no ha recibido información oficial concreta por parte de las autoridades municipales. El temor principal es que el eventual proyecto de relocalización no garantice la continuidad operativa, ni reconozca el valor estratégico, educativo y social del aeródromo ubicado en La Puntilla.
Mientras se habla de reconvertir el predio de 38 hectáreas en nuevos desarrollos urbanísticos, desde el Aeroclub expresan su preocupación por la falta de certezas. En particular, advierten que no están dadas las condiciones para sostener el servicio que prestan, en caso de ser reubicados sin apoyo estatal. Como entidad sin fines de lucro, no podrían afrontar por cuenta propia la construcción de pistas, hangares ni instalaciones aeronáuticas en otro lugar.
Una función más allá del vuelo deportivo
El Aeroclub Mendoza no es solo un espacio para vuelos recreativos. Desde hace años, cumple funciones clave para la provincia. Es base del Plan Nacional de Manejo del Fuego, alojando aviones hidrantes y helicópteros que operan durante toda la temporada estival, cubriendo focos cercanos al Pedemonte y zonas rurales. Trasladar estas operaciones a departamentos más alejados, como San Martín o Rivadavia, implicaría triplicar los tiempos de respuesta en emergencias.
Además, funciona una escuela de aviación donde más de 50 personas se forman para obtener licencias de piloto, incluyendo formación profesional para quienes luego se incorporan a aerolíneas comerciales. La posible desaparición del aeródromo afectaría directamente esta oferta educativa en la provincia.
También, la pista es clave para el arribo de vuelos sanitarios, permitiendo el traslado urgente de pacientes desde el sur provincial u otras jurisdicciones hasta centros médicos de alta complejidad en el Gran Mendoza.
Riesgos, desarrollo urbano y debate público
Uno de los argumentos esgrimidos para justificar el traslado es el riesgo operativo que implicaría mantener una pista en una zona urbana en expansión. Sin embargo, hay quienes consideran que esta explicación responde más a intereses inmobiliarios que a cuestiones de seguridad. El valor creciente del terreno y los planes de licitación en marcha refuerzan esa hipótesis.
Obra paralizada y operación suspendida
Actualmente, la pista se encuentra fuera de servicio debido a una obra de Aysam que afecta el área operativa. La actividad está suspendida desde hace casi dos meses por seguridad, y recién podría retomarse en los próximos días, una vez que se emita la habilitación correspondiente y se garantice que no hay riesgos.
