Transporte público
El Gobierno provincial oficializó en las últimas horas uno de sus proyectos más ambiciosos: la puesta en marcha de un tren urbano que unirá los departamentos de San Martín y Junín con la Ciudad de Mendoza.
La obra demandará una inversión estimada de 100 millones de dólares, financiada con parte del fondo de resarcimiento provincial por perjuicios de la promoción industrial.
El tren será a motor —no eléctrico— y utilizará las vías férreas existentes, que serán mejoradas para permitir el tránsito de pasajeros en media distancia. No competirá con el colectivo, sino que buscará ofrecer una alternativa al uso del automóvil.
El plan incluye la renovación de vías, estaciones y la adquisición de nuevas unidades, aunque aún no está definido si la operación quedará en manos de un privado o la empresa estatal Sociedad de Transporte de Mendoza.
La primera etapa será la licitación para obras de mejora de infraestructura, seguida de licitaciones para la provisión del material rodante y definición de tarifas.
La autorización para el uso compartido de vías, actualmente usadas por trenes de carga, facilita la ejecución del proyecto y la posible recuperación de la inversión.
El Gobierno confía en que el servicio podría estar operativo antes de finalizar el mandato actual, y prevé que el tren contribuya a la dinamización económica, el turismo regional y la generación de empleo.
