MEDIDAS
El Gobierno nacional avanzó con una nueva etapa en el proceso de privatización de Intercargo, la empresa estatal encargada de los servicios de rampa y asistencia en tierra en los principales aeropuertos del país.
Mediante la Resolución 707, publicada este martes en el Boletín Oficial, el Poder Ejecutivo resolvió acelerar el cronograma de licitación pública nacional e internacional y adelantar la fecha límite para la presentación de ofertas.
Con la modificación, las empresas interesadas deberán presentar sus propuestas económicas antes del 2 de junio a las 10, cuando originalmente el cierre estaba previsto para el 10 de junio. El trámite se realizará de manera digital a través de la plataforma oficial CONTRAT.AR.
Además, el Gobierno redefinió el período para realizar consultas sobre las bases y condiciones de la licitación, que vencerá durante los primeros días de junio.
Cuál es el precio base de la venta
La operación contempla la venta del 100% de las acciones de Intercargo bajo la modalidad de “empresa en marcha”, con el objetivo de garantizar la continuidad de los servicios aeroportuarios durante el proceso de transición.
El Ejecutivo fijó un precio mínimo de US$45.120.000 para concretar la privatización total de la compañía.
Según lo establecido previamente en la Resolución 282, el esquema incluye:
- La transferencia integral de los activos operativos de la empresa.
- La salida definitiva del Estado Nacional de la estructura societaria.
- La continuidad de contratos, licencias y operaciones en los aeropuertos donde presta servicios.
- La exclusión del sistema de mangas aeroportuarias, cuya operación quedará bajo responsabilidad de cada concesionario aeroportuario.
Una empresa estratégica para el sistema aéreo
Fundada en 1961, Intercargo cuenta actualmente con alrededor de 1.500 empleados y presta servicios de asistencia en tierra en 21 aeropuertos argentinos.
La empresa trabaja con la mayoría de las aerolíneas comerciales que operan en el país y cumple funciones vinculadas al traslado de equipajes, carga y descarga de aeronaves y servicios de rampa.
La privatización de la firma quedó habilitada tras la aprobación de la Ley Bases en 2024 y forma parte del plan de desregulación y reducción del Estado impulsado por el presidente Javier Milei.
