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CAMBIO ESTRUCTURAL

El Gobierno eliminó el Fondo de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria

A través del decreto 144/2025, el gobierno eliminó el fondo y transfirió la recaudación de la tasa de seguridad a la ANAC, que deberá usar parte del dinero para mejorar la infraestructura de los aeródromos en todo el país.

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A través del decreto 144/2025, publicado en el Boletín Oficial, el gobierno nacional disolvió el Fondo de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria, creado en 2014. A partir de ahora, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) se encargará del 100% de lo recaudado por la tasa de seguridad, destinando el 50% a la implementación de obras y sistemas que fortalezcan la infraestructura de seguridad en los aeródromos nacionales.

El proceso de disolución

A pesar de la disolución del fondo, las obligaciones del fiduciario, estipuladas en su contrato, seguirán en pie para garantizar la correcta administración de la disolución y liquidación del fondo. Según el decreto, firmado por el presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Guillermo Francos y el ministro de Economía Luis Caputo, la política pública en seguridad aeroportuaria no se interrumpirá, sino que se continuará mediante el nuevo criterio de distribución de los fondos recaudados.

Auditoría revela fallas en la gestión

El gobierno justificó la decisión de disolver el fondo tras los resultados de una auditoría realizada por la Sindicatura General de la Nación (SIGEN). Según el informe, se detectaron serias irregularidades en su funcionamiento, entre ellas:

  • Ausencia de programación de proyectos relacionados con la seguridad aeroportuaria.
  • Falta de indicadores de gestión y de informes de impacto sobre las obras realizadas.
  • Contrataciones fuera del objeto para el que fue creado el fideicomiso.
  • Inversiones realizadas en contradicción con lo estipulado en los contratos, como la suscripción a plazos menores a los 90 días previstos.

Además, se observó una duplicidad en las contrataciones entre el Plan Anual de Contrataciones de la ANAC y las que se canalizaron a través del fondo.

El gobierno destacó que, a pesar de la disolución del fondo fiduciario, se mantendrá la política de seguridad aeroportuaria. Esta será financiada a través de la tasa aeroportuaria, con el objetivo de garantizar la seguridad en los aeropuertos del país.

A su vez, el Ejecutivo reafirmó su compromiso con una gestión pública más eficiente y transparente, que asegure el uso racional de los recursos públicos y fortalezca el control sobre las finanzas del Estado.

Fondos fiduciarios en reestructuración

Este cambio forma parte de una serie de reestructuraciones que el gobierno tiene previsto implementar en diversos fondos fiduciarios. Entre los que se disolverán próximamente se encuentran:

  • Fondo Fiduciario para la Promoción Científica y Tecnológica (Fondotec).
  • Fondo Nacional del Manejo del Fuego (FNMF).
  • Fondo Fiduciario para la Vivienda Social.

En 2024, ya se cerraron diversos fondos fiduciarios, como el Fondo Fiduciario para el Desarrollo de Capital Emprendedor (FONDCE) y el Fondo de Asistencia Directa a Víctimas de Trata, como parte de un proceso más amplio de revisión y optimización de los recursos del Estado.

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