El Gobierno nacional reprogramó la venta de Transener y crece la pulseada empresarial
El Gobierno nacional avanza en la venta de las acciones de Enarsa en Citelec y fijó el 14 de abril como nueva fecha para la recepción de ofertas, tras una reciente modificación en el cronograma licitatorio.
Inicialmente prevista para el 26 de marzo, la operación fue postergada por el área de Economía con el objetivo de asegurar el éxito del proceso y mejorar las condiciones de participación. Según fuentes del mercado eléctrico, la decisión apuntó a garantizar que los interesados puedan administrar la red de transporte eléctrico sin que esto represente una barrera de entrada que limite la competencia.
En este contexto, la operación despierta el interés de grupos energéticos locales, empresas generadoras y actores del sector financiero, que evalúan especialmente la estabilidad de los ingresos de la compañía.
La firma Transener, controlada por Citelec, gestiona una red de más de 15.000 kilómetros de líneas de alta tensión en todo el país, lo que la posiciona como un activo estratégico dentro del sistema eléctrico nacional. Sin embargo, la venta responde a la estrategia oficial de reducir la presencia del Estado en activos no estratégicos.
La puja por el control de la compañía ya cuenta con la participación de importantes grupos empresarios, en su mayoría de origen local. Entre ellos, se menciona a Edison Energía, liderada por Juan y Patricio Neuss, que avanzaría en una propuesta junto a otros empresarios locales.
También aparece en el radar Genneia, presidida por Jorge Brito, y considerada la principal compañía en generación de energía renovable del país.
A su vez, se espera una definición de Central Puerto, mientras que no se descarta una eventual participación de Edenor, actualmente controlada por José Luis Manzano, Daniel Vila y Mauricio Filiberti.
Con este escenario, el proceso licitatorio entra en su tramo decisivo, en medio de una reconfiguración del mapa energético y con el foco puesto en atraer inversión privada a uno de los segmentos más sensibles de la infraestructura nacional.