Entró en su etapa final la nueva rotonda que ordenará el tránsito pesado en Tunuyán
La nueva rotonda de ingreso a Tunuyán se encuentra en su tramo final de ejecución y registra un avance de obra del 90%, según informaron fuentes oficiales. El intercambiador vial empalma la Ruta Nacional 40 (RN 40) con el desvío de carga pesada de la Ruta Provincial 90 - Melchor Villanueva (RP 90) y será habilitado próximamente.
En los últimos días se completó el hormigonado de la nueva calzada del intercambiador vial, así como los tramos de aproximación al empalme, lo que permitió consolidar la estructura principal del proyecto.
La obra fue financiada por el Gobierno de la Provincia tras la firma de un convenio con la Dirección Nacional de Vialidad, organismo que aportó y aprobó el proyecto definitivo, dado que el área intervenida abarca tanto el ingreso a la RP 90 como un sector de la RN 40, una de las principales arterias del corredor nacional.
El nuevo diseño vial contempla una solución para el giro de los camiones que circulan desde Melchor Villanueva hacia la RN 40, permitiéndoles doblar hacia la izquierda dentro de la rotonda sin generar bloqueos ni maniobras riesgosas. Hasta ahora, en ese punto funcionaba un triángulo vial cuya capacidad resultaba insuficiente para el volumen de tránsito pesado que atraviesa la intersección.
El desvío de carga pesada por la RP 90 tiene como objetivo evitar que los camiones circulen por el centro de Tunuyán, ya sea para continuar hacia el sur o para conectar con otras rutas provinciales y nacionales hacia el oeste.
De este modo, el transporte de cargas podrá rodear la ciudad y reincorporarse a la RN 40 algunos kilómetros más adelante, además de facilitar la vinculación con la Ruta Provincial 92 (RP 92), vía clave para la conectividad con el oeste vitivinícola del departamento.