El histórico plan de obras en el Acceso Este (ruta 22), entrará este martes en una etapa fundamental que modificará por completo la circulación habitual de miles de mendocinos.
A diferencia de las tareas preliminares de la semana pasada, que solo reducían los carriles, a partir del próximo martes 16 de junio a las 12 se dispondrá el cierre absoluto de la calzada principal en dos sectores específicos de Maipú.
Esta megaobra forma parte del paquete de proyectos financiados a través de los Fondos del Resarcimiento de la Promoción Industrial, lo que garantiza el flujo de recursos para su ejecución.

Los cortes y desvíos programados
El nuevo esquema de circulación obligará a los conductores a abandonar la calzada central y utilizar exclusivamente las vías laterales.
Sentido oeste-este, calzada sur, hacia San Martín: corte total desde el puente de calle Serpa hasta el puente de calle Cervantes. Todo el flujo vehicular deberá desviar por la colectora sur.
Sentido este-oeste, calzada norte, hacia el Gran Mendoza: corte total desde el puente de calle Lamadrid hasta el puente de calle Las Margaritas. Los usuarios serán derivados a la colectora norte.
Detalles técnicos de los trabajos
Con la interrupción total del tránsito en los sectores indicados, los equipos técnicos llevarán a cabo, en una primera etapa, tareas de sellado de fisuras en el pavimento existente y reparación de baches.
Posteriormente, se procederá a la colocación de base estabilizada en todo el ancho de la calzada, con intervención de la banquina externa, de 2,50 metros de ancho, y de la interna, de 1,50 metros.
Como etapa final de este frente de obra, se colocará la primera capa de concreto asfáltico para mejorar las condiciones de durabilidad de la traza.

Plazos estimados y ritmo de obra
El impacto en el tránsito tendrá duraciones diferenciadas según el sector intervenido. En la calzada sur, los trabajos se extenderán por un plazo estimado de 90 días.
En tanto, en la calzada norte, las tareas demandarán unos 45 días de ejecución.
Desde la inspección técnica señalaron que, si bien existe la posibilidad de acelerar los procesos y habilitar las calzadas antes de lo previsto, los tiempos definitivos quedarán sujetos a los imprevistos o contingencias que puedan surgir en el terreno durante las excavaciones y el tratamiento estructural.



