POLÉMICO FALLO
El sommelier Hugo Martín Rodríguez, de 44 años, atropelló y mató a un preventor y a un policía mientras conducía en estado de ebriedad, durante un control de tránsito en el Acceso Sur, en Godoy Cruz. En las últimas horas de este miércoles, un tribunal anuló la prisión preventiva, apartó a la jueza interviniente y cuestionó el rechazo del régimen de domiciliaria para el imputado.
De esta forma, la defensa del acusado considera que Rodríguez podría acceder al régimen de detención domiciliaria y también aspira a un cambio de calificación a un hecho culposo, ya que por ahora el caso está como un homicidio simple. En tanto, se espera una nueva audiencia de prisión preventiva, con otro juez. Por ahora, sigue preso.
En este sentido, el intendente de Godoy Cruz, Diego Costarelli, salió a repudiar la decisión de la Justicia mendocina de “darle la espalda al dolor de las familias de quienes perdieron la vida por el accionar del un asesino al volante”. Lo hizo a través de sus redes sociales.
La justicia le da la espalda al dolor de las familias de quienes perdieron la vida por el accionar de un asesino al volante. 👇https://t.co/X0Svcj5NsL
Cómo ocurrió el trágico accidente
Desde el 3 de mayo de este año, Hugo Rodríguez se encuentra detenido tras haber atropellado y matado a los agentes Santiago Velázquez (23), tránsito municipal, y Leonardo Alarcón (35), Oficial Principal de la Policía de Mendoza, cuando manejaba alcoholizado por el Acceso Sur, poco antes de la medianoche.
Ese día, había un desvío de tránsito, por otro choque en el lugar, a la altura del cruce con Sarmiento, en Godoy Cruz. El control de alcoholemia arrojó 2,68 gramos de alcohol en sangre.
Por esto, el 4 de julio la Justicia dictó la prisión preventiva, aunque la defensa apeló la medida. Tras varias jornadas, los jueces María Belén Salido, David Mangiafico y Luis Correa Llano, aceptaron los planteos: Anularon la prisión preventiva y apartaron a la jueza Alejandra Mauricio, por lo que ahora se deberá designar a otro magistrado en la causa.
Además, la resolución del tribunal indicó que existen “elementos de conducta de evitación” del accidente vial, como la marca de la frenada, y da a entender que el operativo de seguridad “no estaba dispuesto de un modo protocolarmente adecuado”.
