Avanza la privatización de rutas: el Gobierno licita más de diez corredores nacionales
El Ministerio de Economía oficializó el llamado a licitación pública nacional e internacional para concesionar la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. La medida forma parte del proceso de privatización de Corredores Viales SA y alcanza a más de diez rutas nacionales clave para la logística y el transporte.
La iniciativa contempla la construcción, explotación, mantenimiento, ampliación y administración de distintos tramos ubicados en regiones como Cuyo, Centro Norte, Noroeste, Litoral y Mesopotamia. Entre las rutas incluidas figuran la 7, 9, 11, 12, 16, 18, 19, 34, 66 y 105, además de accesos y corredores estratégicos para la conectividad productiva.
El proyecto fue impulsado por la Secretaría de Transporte de la Nación, que definió los tramos a concesionar y elaboró la documentación técnica. El Gobierno aprobó los pliegos, el modelo de contrato y las condiciones de participación, mientras que las empresas interesadas podrán presentar ofertas hasta el 18 de junio.
Días atrás, el ministro Luis Caputo también lanzó la Etapa II-B, que prevé concesionar más de 2.500 kilómetros de rutas en Buenos Aires, La Pampa, Santa Fe, Córdoba y San Luis. Según el funcionario, el esquema busca reemplazar el sistema actual por uno sin subsidios, con mayor competencia y eficiencia en la gestión vial.
El plan integral apunta a mejorar la infraestructura y reducir costos logísticos, con foco en el transporte de cargas y la conectividad entre polos productivos. Desde el Gobierno aseguran que el modelo fomentará la inversión privada y modernizará los corredores estratégicos del país.