Avanza la privatización de rutas: el Gobierno licita más de diez corredores nacionales
La nueva etapa del plan oficial incluye obras, mantenimiento y servicios en tramos estratégicos de la red vial, con participación de empresas privadas.
La nueva etapa del plan oficial incluye obras, mantenimiento y servicios en tramos estratégicos de la red vial, con participación de empresas privadas.
El Ministerio de Economía oficializó la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que incluye tramos en Cuyo, Centro, Litoral y Norte. El proceso es nacional e internacional y forma parte de la privatización de Corredores Viales S.A.
La actualización de los peajes propuesta por el Gobierno nacional será puesta a consideración en una consulta pública.
Fue desestimada la denuncia de Anabel Fernández Sagasti contra Alfredo Cornejo, por el convenio del Gobierno de Mendoza con Vialidad para la intervención de rutas nacionales. La senadora cuestionó duramente a la Justicia.
Un relevamiento oficial reveló que casi la mitad de las rutas nacionales está en mal o regular estado. El impacto se refleja en la seguridad vial y en los altos costos de recuperación a futuro.
El tránsito en Perdriel y la calle Terrada se verá afectado por hasta 72 horas. Desvíos y alternativas de circulación ya fueron señalizados por Vialidad y la Municipalidad de Luján de Cuyo.
Tras la disolución del organismo por decreto, la central obrera criticó el impacto sobre la seguridad vial y expresó su respaldo a los trabajadores afectados.
Es oficial el convenio con Vialidad y el Gobierno de Mendoza ya está habilitado para encarar los trabajos en las rutas nacionales 7, 40 y 143.
El gobernador mendocino firmó un convenio con Vialidad Nacional para que la provincia ejecute y financie, con fondos propios, 235 kilómetros de rutas nacionales.
El gobierno anuncia la reactivación del proyecto de concesión privada para las rutas nacionales, con la participación del sector privado en la gestión de más de 9.000 kilómetros de red vial.
El proyecto, anticipado días atrás, busca implementar un esquema sistematizado de concesión por peaje dentro de la Red Vial Nacional.