Este miércoles comenzaron formalmente las obras de transformación del Acceso Sur (Ruta 40) en el tramo comprendido entre el puente de Juan José Paso y el empalme con la Ruta Nacional 7 y la Variante Palmira, en Luján de Cuyo. El proyecto abarcará 16 kilómetros y demandará una inversión superior a 57 millones de dólares, financiada con los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial.
Durante la primera etapa, los trabajos se desarrollarán sobre las banquinas, por lo que no habrá afectación de la calzada principal. Los dos primeros frentes de obra estarán ubicados en el sentido sur-norte, margen este, entre Azcuénaga y Anchorena, y en el sentido norte-sur, margen oeste, entre Paso y Boedo.

El proyecto contempla la incorporación de una tercera trocha por sentido de circulación entre las calles Paso y Azcuénaga, con el objetivo de mejorar la capacidad de la vía, reducir los tiempos de viaje y separar el tránsito local del transporte de larga distancia.
Además, se construirán tres nuevos puentes en las intersecciones de Malabia, Castro Barros y Zapiola, se ampliarán los puentes de Bulnes y Anchorena, y se construirán rotondas en Aráoz y Azcuénaga para eliminar puntos de congestión. En el tramo entre Azcuénaga y la Ruta 7 también se realizará una reconstrucción integral de la calzada y la puesta en valor de las banquinas para mejorar la circulación del tránsito pesado del Corredor Bioceánico.




