Esta semana comenzó la demarcación vial de la ruta 222 en su tramo asfaltado, una vía estratégica que conecta la ruta 40 , en Malargüe, con el valle de Los Molles y el Valle de Las Leñas. Las tareas se desarrollan desde la salida al circuito de la Laguna de La Niña Encantada hasta el centro de esquí Las Leñas, límite actual de la carpeta asfáltica.
Los trabajos incluyen la renovación de la pintura vial de las dobles y simples líneas amarillas continuas, el eje central discontinuo y las líneas laterales que delimitan la calzada y la banquina. La demarcación horizontal se realiza íntegramente en color amarillo, una elección técnica que permite mejorar la visibilidad cuando se producen nevadas sobre la ruta.

Durante una recorrida por la zona de obra, el administrador general de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, explicó que la RP 222 presenta un desgaste natural debido al barrimiento permanente de nieve que realizan las máquinas durante la temporada invernal, lo que provoca el deterioro de la pintura vial y obliga a su reposición para garantizar condiciones de seguridad y tranquilidad a los usuarios.
Según detalló, la demarcación se ejecuta con pintura termoplástica en doble capa, que incorpora esferillas de vidrio, un material que permite la reflexión lumínica durante la conducción nocturna, cuando las marcas son iluminadas por las luces de los vehículos.
Además de la señalización horizontal, se avanzará con la renovación de la cartelería vertical, clave para brindar información vial y advertencias en sectores críticos. Estas acciones se complementarán con la reposicion de barandas metálicas o guardarrails en curvas peligrosas y tramos cerrados, con el objetivo de reforzar la seguridad vial.

Romagnoli indicó también que, ante la acumulación de nieve que puede ocultar la ubicación de las defensas, se colocarán varillas verticales de balizamiento, que permitirán identificar la presencia de los guardarrails tanto a los automovilistas como a los barrenieves, evitando daños durante las tareas de despeje.
La visita técnica incluyó además el recorrido del tramo de suelo natural que se extiende hasta Valle Hermoso, donde está prevista la colocación de cartelería vial vertical adicional. Se trata de un camino de alta complejidad, con cuestas, caracoles, pendientes y badenes, que requiere una conducción cuidadosa, a baja velocidad, y resulta más adecuado para vehículos altos, especialmente en condiciones climáticas adversas.


