Vialidad Mendoza adjudicó finalmente la construcción, que comenzará a mediados de junio, del nuevo ordenador vial del desvío de carga pesada de calle Melchor Villanueva y Ruta Nacional 40. Se trata de una obra fundamental para el transporte de cargas de la producción del Valle de Uco, como también para el ingreso y egreso diario de vehículos a la ciudad de Tunuyán.
El plazo de ejecución es de 8 meses, según confirmó el titular de Vialidad, Osvaldo Romagnoli, durante una recorrida por la zona.
El funcionario anunció: "La obra comenzará aproximadamente a mediados de junio, luego de que fue adjudicada a la firma San Guillermo, que ganó la licitación".
“Lo que tenemos que ver a mediados de junio es el comienzo del traslado de equipos por parte de la empresa contratista, la instalación del obrador, la preparación de la zona de obra, y una vez que todo esto está en orden, entonce se inicia la ejecución”, agregó.
Romagnoli explicó que "se va a construir una rotonda, un ordenador vial, a partir de un convenio con la Dirección Nacional de Vialidad, que hizo el diseño y se encarga de la construcción con los fondos que aporta la provincia".
Señaló además que "esto va a permitir que el flujo vehicular no sea discontinuo como lo es ahora, que no se interrumpa con el desvío de carga pesada, con camiones que tienen que girar a la izquierda para incorporarse a la ruta 40 hacia el norte, sino que sea continuo y se pueda girar sin interrupción".
Actualmente, en esta intersección con altísimo nivel de tránsito hay un triángulo vial que obliga a los camiones y vehículos livianos a hacer esta maniobra peligrosa.
Pero, además, la obra jerarquizará un punto vial que es clave, porque la ruta oficia como ingreso a la ciudad de Tunuyán, y la calle Melchor Villanueva, aparte de ser la vía de la producción agroindustrial, es la alternativa óptima del turismo para ir hacia El Manzano Histórico y la zona de montaña.


