COMPRAS INTERNACIONALES
El reciente aumento del tope a u$s 3.000 para envíos a través del régimen courier abre nuevas oportunidades tanto para uso personal como comercial, transformando el panorama de importaciones en Argentina. Esta medida, que busca facilitar y abaratar el ingreso de productos internacionales, también implica desafíos para empresas y usuarios.
¿Qué cambió con el nuevo régimen?
El Ministerio de Economía señaló que la ampliación del límite de los envíos internacionales tiene como objetivo "reducir costos" y simplificar las operaciones tanto para particulares como para fines comerciales.
En el caso del régimen personal, cada usuario puede realizar hasta cinco importaciones anuales, con un tope de u$s 3.000 por envío y un peso máximo de 50 kg por paquete. Además, está vigente una franquicia de u$s 400 exenta de aranceles, aunque aplica el IVA y otros impuestos.
Por otro lado, el régimen comercial no tiene límite en la cantidad de envíos, pero cada paquete debe cumplir con los mismos requisitos de peso y valor. Este sistema, diseñado para empresas, no cuenta con la franquicia de u$s 400 y puede utilizarse para importar productos en mayor volumen o de mayor tamaño.
Oportunidades para el comercio
El incremento del tope beneficia especialmente a sectores industriales que dependen de insumos extranjeros. Según Matías Prez, LATAM Marketing Strategy Supervisor de UPS Argentina, esto permite "fortalecer portafolios logísticos" mediante nuevas rutas aéreas y tecnologías avanzadas para mejorar la eficiencia.
Empresas como Andreani han ingresado recientemente al régimen courier, ampliando su oferta de servicios para importación y exportación. Maximiliano Ganin, de GlobAll Pack, destacó que esto representa un proceso irreversible para facilitar el comercio global desde Argentina.
Desafíos en el comercio internacional
Pese a los beneficios, el Centro de Despachantes de Aduana advierte sobre los riesgos asociados, como multas por errores administrativos, demoras en los envíos y costos adicionales de almacenamiento o devoluciones. Recomiendan consultar con profesionales para evitar sanciones y optimizar los procesos.
Expectativas para 2025
Especialistas prevén un crecimiento del 10% en la actividad courier comercial gracias a estas flexibilizaciones. Sectores clave como automotriz, agroindustria y tecnología se beneficiarán de la posibilidad de importar piezas críticas con menos restricciones. Además, empresas como DHL planean abrir nuevas sucursales en Argentina, buscando fomentar no solo la importación, sino también la exportación a través del ecommerce cross-border, un mercado que en el país todavía está en desarrollo.
La medida promete dinamizar la economía local, aunque también supone un desafío para la producción nacional, que enfrentará mayor competencia por la llegada de productos importados a precios más accesibles.
