A partir del próximo 23 de junio, YPF comenzará a aplicar un nuevo esquema de precios diferenciados por franja horaria en la venta de nafta y gasoil, lo que implicará tarifas más bajas durante la madrugada en estaciones que cuenten con sistema de autodespacho.

La decisión fue anunciada por el presidente de la compañía, Horacio Marín, durante su participación en el evento Energía Chubut 2050. Allí explicó que esta estrategia busca mejorar la eficiencia operativa, adaptarse a los hábitos de consumo y reducir pérdidas en horarios de baja demanda.
“A las 3 de la mañana no se compra mucha nafta. Lo que vamos a hacer es bajar los costos fijos a la noche porque perdemos plata, vamos a poner autoservicio y vamos a bajar la nafta a esas horas para que la gente tenga una mejora y nosotros también”, sostuvo Marín.

Precios dinámicos y control inteligente de la red comercial
La propuesta se apoyará en tecnología de Inteligencia Artificial para implementar un sistema de micropricing, que ajustará los precios del combustible dependiendo del momento del día y el comportamiento de la demanda. El esquema se desplegará en unas 1.600 estaciones de servicio de todo el país.
Este avance forma parte del proyecto de modernización tecnológica de YPF, que incluye la puesta en marcha del Real Time Intelligence Center (RTIC), el primero en habla hispana en su tipo. Este centro permitirá controlar en tiempo real toda la operación comercial: desde los precios del combustible, hasta las ventas en las tiendas Full y el proceso logístico.
Según el presidente de YPF, este modelo alinea a la petrolera con las mejores prácticas europeas y representa un beneficio tanto para la compañía como para los usuarios, al ofrecer precios más competitivos y una experiencia más eficiente y moderna.
Una transformación con foco en la eficiencia y el usuario
Con este esquema, YPF se convierte en la primera empresa del sector en Argentina en implementar precios dinámicos por horario, algo habitual en estaciones de servicio de países europeos. Además de mejorar la rentabilidad en franjas horarias de baja demanda, la compañía apunta a brindar una experiencia de carga más cómoda, rápida y económica para los usuarios.
