El Gobierno de Mendoza adquirió un crédito por $29.882 millones con el Banco Nación para financiar parte de la extensión del Metrotranvía. La operación se realizó de manera directa, amparada en la relación de la provincia con el banco como agente financiero.
Según el Ejecutivo, la decisión responde a la conveniencia de las condiciones del préstamo y la posibilidad de acelerar las obras. La tasa de interés aplicada es la "Tamar", con un adicional de 800 puntos básicos (0,8%), que puede reducirse si la provincia cumple ciertos requisitos financieros. El préstamo tiene un plazo de pago de 60 meses y está respaldado por la coparticipación y la recaudación provincial.

Detalles del financiamiento y la obra
El crédito permitirá a la Sociedad de Transporte de Mendoza adelantar la compra de materiales esenciales, como sistemas de electrificación y videovigilancia. Además, se utilizará para continuar la ampliación del servicio hacia Luján de Cuyo y el Aeropuerto.
Las obras, a cargo de la empresa CEOSA, incluyen la construcción de 16 kilómetros de vía doble con algunos tramos en vía simple, 14 nuevos paradores y 3 estaciones con playas de transferencia. A diferencia de otros proyectos, este cuenta con una actualización automática de costos basada en el Índice de Costo de Construcción de Gran Mendoza.

Hasta el momento, la obra presenta un avance del 35%, superando el 21% previsto inicialmente. El financiamiento permitirá mantener el ritmo de ejecución y cumplir con el cronograma de trabajos.



