CONTROL COMUNAL
Mientras crece el protagonismo de los municipios en la gestión del territorio, Luján de Cuyo acaba de dar un paso significativo en términos de infraestructura vial. A partir de esta semana, dos tramos neurálgicos de su trazado urbano pasaron a estar bajo su exclusiva jurisdicción: calle Boedo y calle Almirante Brown.
El cambio de manos no es simbólico: implica que la Municipalidad se encargará de todas las tareas de mantenimiento, control, financiamiento y posibles obras de mejora en esos trayectos. La decisión quedó oficializada mediante el Decreto N.º 1438, publicado en el Boletín Oficial, y forma parte de una estrategia provincial que apunta a que los gobiernos locales se hagan cargo de la red vial en zonas densamente pobladas.
Los segmentos afectados son concretos y extensos: por un lado, un tramo de 2,06 kilómetros de la calle Boedo, desde la ruta 40 (Acceso Sur) hasta la calle Vieytes. Por otro, un sector de 2,43 kilómetros de la calle Almirante Brown, entre Ruta Provincial 85 (Guardia Vieja) y calle Viamonte. Ambos sectores, si bien estaban bajo la órbita de la Dirección Provincial de Vialidad, ya mostraban una fuerte interacción con el tránsito y la trama urbana local.
Con este movimiento, la Provincia de Mendoza concreta una política de descentralización que busca descomprimir la gestión central y fortalecer las capacidades de cada comuna. La apuesta es que los municipios no solo sean prestadores de servicios, sino también planificadores activos de su desarrollo vial. En ese contexto, el traspaso no solo implica nuevos derechos para Luján, sino también una carga: hacerse responsable del estado actual de las vías y de lo que venga.
