MEDIDA GREMIAL
Mientras las vacaciones de invierno avanzan a ritmo desigual en las provincias, un conflicto entre la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) amenaza con paralizar la operación aérea en todo el país. Las medidas de fuerza comenzarán este viernes 11 de julio y se extenderán por diez jornadas alternadas, con interrupciones desde el mediodía en cada caso.
Pese a los esfuerzos de mediación de la Secretaría de Trabajo, la reunión celebrada este martes no arrojó avances concretos. El gremio de los controladores aéreos mantiene firme el cronograma de paros, que impactará especialmente en los despegues y pondrá en jaque la logística de transporte aéreo. La próxima negociación será el jueves, apenas un día antes del primer paro.
La situación genera incertidumbre generalizada. Según fuentes oficiales, la protesta afectará a más del 50% de las programaciones del día. Desde EANA deslizan que se trata de una “medida eminentemente política”, elegida estratégicamente en una época crítica para la actividad turística. El conflicto emerge en el momento de mayor flujo de pasajeros del año.
El plan de lucha abarca los días 11, 12, 13, 15, 18, 20, 24, 25, 27 y 30 de julio. Durante esas jornadas, no se autorizarán movimientos en pista ni operaciones de aeronaves, tampoco se recibirán ni emitirán planes de vuelo, lo que podría derivar en cancelaciones masivas, demoras y reprogramaciones.
El alcance del impacto también está determinado por el escalonamiento del receso escolar. Ya están en vacaciones provincias como Mendoza, San Juan, Santa Fe, Córdoba y Tucumán, mientras que otras como Buenos Aires, Chaco y Ciudad Autónoma de Buenos Aires iniciarán su receso recién el 21 de julio. La protesta abarca a todas las jurisdicciones.
En paralelo, las aerolíneas ya comenzaron a alertar a sus pasajeros. Recomiendan consultar con antelación el estado de los vuelos y seguir los canales oficiales de cada compañía. En EANA, en tanto, analizan estrategias alternativas para sostener parte del servicio durante el conflicto.
Desde el sector aerocomercial, la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (Jurca), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) emitieron un duro comunicado conjunto en el que advirtieron que será prácticamente imposible reacomodar a todos los pasajeros afectados. Señalaron que la elección del calendario de protesta fue “innecesariamente oportunista” y subrayaron los perjuicios millonarios no solo para las compañías, sino también para la economía nacional.
Las alarmas también suenan en el sector turístico. La Asociación de Hoteles, Restaurantes, Confiterías y Cafés (AHRCC) mostró su “profunda preocupación” ante la posibilidad de una caída abrupta en la afluencia de visitantes durante el receso. A esa voz se sumaron productores teatrales, organizadores de eventos y empresarios del entretenimiento, quienes preveían una mejora en la actividad.
El encuentro de este jueves se perfila como decisivo. En la Secretaría de Trabajo buscan evitar un colapso del sistema aerocomercial justo cuando el consumo turístico registra uno de sus pocos picos del año. La presión para alcanzar una salida negociada crece al ritmo de las reservas y los pasajes vendidos.
