El Gobierno de Mendoza avanza con el proyecto del nuevo Tren de Cercanías, una obra que apunta a reforzar el transporte público entre el Este provincial y el Gran Mendoza. Según adelantaron oficialmente, los trabajos comenzarían en junio y permitirán conectar departamentos como San Martín, Junín, Maipú y Luján de Cuyo.
La nueva formación utilizará la antigua traza del ex Trasandino y llegará hasta la estación Gutiérrez, donde los pasajeros podrán hacer combinación con el Metrotranvía. Sin embargo, el plan sumó una ampliación de 12 kilómetros que extenderá el recorrido hasta la zona de San Martín y Bulnes, en Luján.

En Maipú, el tren atravesará sectores clave como el Parque Metropolitano, la zona del Arena Maipú, áreas comerciales y barrios privados. También pasará cerca del club Fadep y cruzará calles importantes como Paso, Palma, Videla Castillo, Espejo y Manuel A. Sáez.
Uno de los objetivos principales del proyecto es mejorar la conectividad en sectores donde el crecimiento urbano avanzó más rápido que el transporte público. Desde el Ejecutivo remarcaron que la traza llegará a zonas residenciales donde actualmente la frecuencia de colectivos resulta limitada.
El recorrido completo tendrá 18 estaciones. Entre las principales figuran General San Martín, Palmira, Rodeo del Medio, Gutiérrez, Parque Metropolitano, Videla Castillo, Terrada, Bulnes y Pueyrredón, esta última ubicada sobre calle San Martín, en Luján de Cuyo.



