LEGISLATURA

Proponen nuevos requisitos para usar Uber, Cabify y Maxim en Mendoza: qué cambiaría

Un proyecto presentado en la Legislatura provincial propone que los usuarios de aplicaciones de transporte validen su identidad antes de solicitar un viaje. La iniciativa busca reforzar la seguridad de los conductores tras una serie de robos registrados en Mendoza.

Los usuarios de Uber, Cabify y Maxim podrían tener que acreditar su identidad antes de solicitar un viaje en Mendoza si prospera un proyecto de ley presentado en la Legislatura provincial.

La iniciativa, impulsada por el diputado Lucas Ilardo, apunta a fortalecer la seguridad de los conductores de aplicaciones de transporte, quienes en los últimos meses fueron víctimas de numerosos robos y asaltos en distintos puntos de la provincia.

El proyecto sostiene que existe una diferencia entre los controles que deben cumplir los choferes y los pasajeros. Mientras los conductores atraviesan procesos de verificación de identidad, los usuarios pueden crear cuentas con escasos requisitos, lo que facilita el uso de perfiles falsos para cometer delitos.

Cómo funcionaría el nuevo sistema

La propuesta establece que las Empresas de Redes de Transporte deberán incorporar de manera obligatoria un sistema de validación de identidad digital con el máximo nivel de verificación disponible.

Para ello, los pasajeros tendrían que acreditar su identidad a través de las plataformas oficiales Mendoza por Mí o Mi Argentina, sin que las empresas privadas almacenen datos biométricos de los usuarios.

El proyecto también contempla una alternativa de verificación presencial con el conductor, aunque el objetivo principal es que el procedimiento se realice de forma digital antes del viaje.

Choferes de Uber y Cabify

Qué pasará con quienes no validen su identidad

Uno de los cambios más importantes es que los conductores podrán conocer si un pasajero completó o no el proceso de validación antes de aceptar el viaje.

En caso de que el usuario no haya acreditado su identidad, la plataforma deberá informar esa situación al chofer, quien podrá decidir si acepta o rechaza el servicio sin recibir sanciones por parte de la aplicación.

El rol del EMOP y las sanciones previstas

La iniciativa también asigna al Ente de la Movilidad Provincial (EMOP) la responsabilidad de controlar que las plataformas implementen el sistema de validación.

En caso de incumplimiento, las empresas podrían enfrentar multas de hasta 1.500.000 pesos por la primera infracción. Si reinciden, se prevé una suspensión para operar durante 30 días en Mendoza y, ante una segunda reincidencia, la pérdida definitiva de la autorización para prestar el servicio en la provincia.

Una respuesta a los robos contra choferes

El proyecto surge en un contexto de reiterados hechos de inseguridad que afectaron a conductores de aplicaciones de transporte en Mendoza.

El caso más reciente ocurrió en Las Heras, donde una conductora fue asaltada por un falso pasajero que la amenazó con un arma de fuego y le robó dinero, documentación y su teléfono celular.

Semanas antes, otro chofer fue víctima de un violento robo en Chacras de Coria, cuando un delincuente lo amenazó con un cuchillo para llevarse dinero y pertenencias.

Además, recientemente la Policía de Mendoza desarticuló una banda acusada de utilizar aplicaciones de transporte para solicitar viajes y luego asaltar a los conductores con armas de fuego.

Con esta iniciativa, la Legislatura buscará debatir nuevas herramientas para reducir el anonimato de los pasajeros y brindar mayores garantías de seguridad a quienes trabajan en las plataformas de transporte.

Fuente: MDZ Online